Porsche Cayenne GTS: от внедорожника до спорткара
Такой путь прошел Porsche Cayenne GTS вместе с умельцами из ателье Edo Competition, которые, поработав над ним, превратили автомобиль в настоящий спорткар.
После небольшого вмешательства в компьютерную систему управления мотором и систему воздухоохлаждения 4.8-литровый двигатель V8 Cayenne GTS стал выдавать 450 л. с. мощности (на 45 единиц больше по сравнению с базовой версией GTS). Ускорение до 100 км/час занимает у внедорожника 6,4 сек, а максимальный показатель скорости приходится на 270 км/час. И хотя это весьма впечатляет, но не намного превышает параметры заводского автомобиля.
О стоимости доработок Edo Competition не сообщает.
После небольшого вмешательства в компьютерную систему управления мотором и систему воздухоохлаждения 4.8-литровый двигатель V8 Cayenne GTS стал выдавать 450 л. с. мощности (на 45 единиц больше по сравнению с базовой версией GTS). Ускорение до 100 км/час занимает у внедорожника 6,4 сек, а максимальный показатель скорости приходится на 270 км/час. И хотя это весьма впечатляет, но не намного превышает параметры заводского автомобиля.
О стоимости доработок Edo Competition не сообщает.