Финансовый кризис помешал "Большой тройке" стать "двойкой"
Американский автоконцерн General Motors и один из его основных конкурентов компания Chrysler, которые до последнего времени вели переговоры о слиянии, прервали процесс из-за неблагоприятной рыночной конъюнктуры, вызванной финансовым кризисом, поразившим автомобилестроение США.
Первые сообщения о возможном соглашении Chrysler и GM появились в минувшую субботу в газете Wall Street Journal, которая ссылалась на представителей обеих компаний. А в воскресенье прошли сообщения со ссылкой на представителей профсоюза рабочих автомобильной промышленности, что уже неделю продолжаются переговоры Chrysler и Renault-Nissan. передает Reuters со ссылкой на местные СМИ. В настоящее время дела у американских автогигантов GM, Chrysler и Ford обстоят не лучшим образом, отмечают эксперты. Так, в минувший четверг стоимость акций General Motors на Нью-Йоркской фондовой бирже опустилась до рекордно низкой за последние 58 лет отметки, а цена акций Ford Motor - до самой низкой отметки за последние 26 лет.
По словам аналитиков, продажи автомобилей в США с начала нынешнего года упали на 13%, сообщает ИТАР-ТАСС. И текущий год станет худшим по данному показателю с начала 1990-х годов. Однако еще хуже положение дел у автопроизводителей будет в 2009 г, полагают эксперты.
Напомним, что немецкая Daimler-Benz AG объединилась с американским автопроизводителем Chrysler в 2000 г. Однако за семь лет слияние двух автопроизводителей так и не оправдало возлагавшихся на него ожиданий.
Чистая прибыль Daimler AG в I полугодии 2008 г. снизилась на 29,8% - до 2,64 млрд евро. Выручка компании за первую половину 2008 г. увеличилась на 3,4% и составила 48,84 млрд евро.
Чистые убытки General Motors по итогам первого полугодия 2008 г. составили 18,7 млрд долл. Выручка компании за I полугодие 2008 г. снизилась на 10% и составила 80,6 млрд долл.
General Motors производит грузовые и пассажирские автомобили в 33 странах. Компания продает автомобили под брендами Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn и Vauxhall. В настоящее время в 7 европейских странах работают производственные и сборочные заводы GM.
Первые сообщения о возможном соглашении Chrysler и GM появились в минувшую субботу в газете Wall Street Journal, которая ссылалась на представителей обеих компаний. А в воскресенье прошли сообщения со ссылкой на представителей профсоюза рабочих автомобильной промышленности, что уже неделю продолжаются переговоры Chrysler и Renault-Nissan. передает Reuters со ссылкой на местные СМИ. В настоящее время дела у американских автогигантов GM, Chrysler и Ford обстоят не лучшим образом, отмечают эксперты. Так, в минувший четверг стоимость акций General Motors на Нью-Йоркской фондовой бирже опустилась до рекордно низкой за последние 58 лет отметки, а цена акций Ford Motor - до самой низкой отметки за последние 26 лет.
По словам аналитиков, продажи автомобилей в США с начала нынешнего года упали на 13%, сообщает ИТАР-ТАСС. И текущий год станет худшим по данному показателю с начала 1990-х годов. Однако еще хуже положение дел у автопроизводителей будет в 2009 г, полагают эксперты.
Напомним, что немецкая Daimler-Benz AG объединилась с американским автопроизводителем Chrysler в 2000 г. Однако за семь лет слияние двух автопроизводителей так и не оправдало возлагавшихся на него ожиданий.
Чистая прибыль Daimler AG в I полугодии 2008 г. снизилась на 29,8% - до 2,64 млрд евро. Выручка компании за первую половину 2008 г. увеличилась на 3,4% и составила 48,84 млрд евро.
Чистые убытки General Motors по итогам первого полугодия 2008 г. составили 18,7 млрд долл. Выручка компании за I полугодие 2008 г. снизилась на 10% и составила 80,6 млрд долл.
General Motors производит грузовые и пассажирские автомобили в 33 странах. Компания продает автомобили под брендами Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn и Vauxhall. В настоящее время в 7 европейских странах работают производственные и сборочные заводы GM.