Jaguar косвенно признал факт разработки спорткара "легче пера"
Сменившая собственника знаменитая британская марка продолжает демонстрировать активность в обновлении линейки выпускаемой продукции, оставшейся нынешним владельцам бренда в наследство от предшественника. На днях Jaguar официально зарегистрировал новые марки - C-XE и C-XJ.
В числе прошедших регистрацию - концепт C-XE, серийный XE и концептуальный вариант Jaguar XJ следующего поколения под кодовым названием C-XJ.
Разработка нового XJ не является неожиданностью – модель предстанет перед общественностью в 2010 году и уже сейчас проходит испытания. Информация о том, что Jaguar работает над серийной моделью XE представляет гораздо больший интерес.
Преждевременно утверждать, что концепт C-XE станет прообразом преемника Jaguar E-Type, но последние данные указывают именно на то, что новой моделью Jaguar станет именно легковесный спорткар. Еще в марте на автосалоне в Женеве Ратан Тата (Ratan Tata) босс концерна Tata Group, в состав которого теперь входит Jaguar, сделал интригующее заявление о том, что он был бы "в восторге" от нового спорткара в линейке компании, напоминает Autoua. Некоторые источники сообщают, что Jaguar разрабатывает двухместный автомобиль на укороченной платформе XJ с "заряженными" двигателями V8 от Jaguar XF.
Впервые о подобной модели заговорили еще раньше — в 2000 году на премьере концепта F-Type. Компания даже дала "добро" на выход серийной версии автомобиля, но это было почти восемь лет назад, до того, как продажи начали стремительно падать. В конечном счете, проект закрыли, сосредоточившись на более "массовом" Jaguar X-Type.
В числе прошедших регистрацию - концепт C-XE, серийный XE и концептуальный вариант Jaguar XJ следующего поколения под кодовым названием C-XJ.
Разработка нового XJ не является неожиданностью – модель предстанет перед общественностью в 2010 году и уже сейчас проходит испытания. Информация о том, что Jaguar работает над серийной моделью XE представляет гораздо больший интерес.
Преждевременно утверждать, что концепт C-XE станет прообразом преемника Jaguar E-Type, но последние данные указывают именно на то, что новой моделью Jaguar станет именно легковесный спорткар. Еще в марте на автосалоне в Женеве Ратан Тата (Ratan Tata) босс концерна Tata Group, в состав которого теперь входит Jaguar, сделал интригующее заявление о том, что он был бы "в восторге" от нового спорткара в линейке компании, напоминает Autoua. Некоторые источники сообщают, что Jaguar разрабатывает двухместный автомобиль на укороченной платформе XJ с "заряженными" двигателями V8 от Jaguar XF.
Впервые о подобной модели заговорили еще раньше — в 2000 году на премьере концепта F-Type. Компания даже дала "добро" на выход серийной версии автомобиля, но это было почти восемь лет назад, до того, как продажи начали стремительно падать. В конечном счете, проект закрыли, сосредоточившись на более "массовом" Jaguar X-Type.