Авиакеросин из рук в руки
За это лето Александр Дюков стал одной из самых публичных фигур на нефтегазовом небосводе России. Не исключено, что часть своего влияния он обрел благодаря тому, что не уставал показывать свое видение решения проблемы высоких цен на авиатопливо. В этот раз он предложил радикальный вариант решения проблемы.
Нефтяная компания уже подписала контракт на поставку топлива для одной из крупнейших авиакомпаний страны, "ТрансАэро", а теперь планирует рассказать всем, как снизить стоимость авиакеросина. По мнению Александра Дюкова. все дело в посредниках. «При этом выиграют и нефтяные компании, эффективность продаж которых возрастет, и авиакомпании, для которых стоимость на топливо снизится», — отметил он. По его оценке, посредники забирают от 50 до 150 долл. с тонны.
Сами посредники уверены, что только их присутствие в аэропортах в качестве конкурентов нефтяным компаниям поможет снизить цены на топливо для крылатых машин. Правоту их, частично, подтверждает ФАС, которая возбудила несколько дел в отношении нефтяных компаний, которые обладают монопольным положением на рынке.
Нефтяная компания уже подписала контракт на поставку топлива для одной из крупнейших авиакомпаний страны, "ТрансАэро", а теперь планирует рассказать всем, как снизить стоимость авиакеросина. По мнению Александра Дюкова. все дело в посредниках. «При этом выиграют и нефтяные компании, эффективность продаж которых возрастет, и авиакомпании, для которых стоимость на топливо снизится», — отметил он. По его оценке, посредники забирают от 50 до 150 долл. с тонны.
Сами посредники уверены, что только их присутствие в аэропортах в качестве конкурентов нефтяным компаниям поможет снизить цены на топливо для крылатых машин. Правоту их, частично, подтверждает ФАС, которая возбудила несколько дел в отношении нефтяных компаний, которые обладают монопольным положением на рынке.