В семействе Priora появится "бюджетная" версия
Флагманское семейство вазовских автомобилей в ближайшее время пополнится новой - самой доступной в финансовом плане для потребителя - модификацией, выполненной в кузовах "седан" и "хэтчбек", которые появятся в продаже в начале осени.
АВТОВАЗ разрабатывает более дешевую комплектацию Lada Priora. Если сейчас Priora в минимальной комплектации стоит 289 435 руб., то новая комплектация будет на 8 тыс.-10 тыс. руб. (2,7-3,5%) дешевле. А источник в сбытовом подразделении завода говорит, что цель завода — снижение цены на 7-9% (20 тыс.-25 тыс. руб.).
Дешевые Priora — седан и хетчбэк — появятся у дилеров уже в сентябре-октябре. Управление маркетинга определит объемы их выпуска, но есть предельный объем производства, который не нарушает интересы поставщиков: 40 тыс. автомобилей в год, пишут Ведомости, ссылаясь на ведущего конструктора проекта Priorа Валерия Козенкова.
По словам Козенкова, снизить цену можно за счет смены литых дисков на штампованные, установки 8-клапанного двигателя с облегченной шатунно-поршневой группой, отказа от центрального плафона освещения салона, переднего подлокотника, задних электростеклоподъемников и упрощения отделки салона.
Priora будет стоить как Renault Logan (от 267 990 руб.) и Chevrolet Lanos (от 256 тыс. руб.) и может помешать продажам Lada Kalina, ведь машины фактически сравняются в цене, считает аналитик "Метрополя" Михаил Пак. Разница между базовой Priora (объем двигателя 1.6 л) и базовой Kalina (1.4 л) составит всего 20 тыс. руб., отмечает он.
Однако на заводе с данным утверждением не согласны, поскольку Priora уже пересекается с семейством Lada Kalina в различных комплектациях.
АВТОВАЗ разрабатывает более дешевую комплектацию Lada Priora. Если сейчас Priora в минимальной комплектации стоит 289 435 руб., то новая комплектация будет на 8 тыс.-10 тыс. руб. (2,7-3,5%) дешевле. А источник в сбытовом подразделении завода говорит, что цель завода — снижение цены на 7-9% (20 тыс.-25 тыс. руб.).
Дешевые Priora — седан и хетчбэк — появятся у дилеров уже в сентябре-октябре. Управление маркетинга определит объемы их выпуска, но есть предельный объем производства, который не нарушает интересы поставщиков: 40 тыс. автомобилей в год, пишут Ведомости, ссылаясь на ведущего конструктора проекта Priorа Валерия Козенкова.
По словам Козенкова, снизить цену можно за счет смены литых дисков на штампованные, установки 8-клапанного двигателя с облегченной шатунно-поршневой группой, отказа от центрального плафона освещения салона, переднего подлокотника, задних электростеклоподъемников и упрощения отделки салона.
Priora будет стоить как Renault Logan (от 267 990 руб.) и Chevrolet Lanos (от 256 тыс. руб.) и может помешать продажам Lada Kalina, ведь машины фактически сравняются в цене, считает аналитик "Метрополя" Михаил Пак. Разница между базовой Priora (объем двигателя 1.6 л) и базовой Kalina (1.4 л) составит всего 20 тыс. руб., отмечает он.
Однако на заводе с данным утверждением не согласны, поскольку Priora уже пересекается с семейством Lada Kalina в различных комплектациях.