Канадский аналитик: Рост цен на горючее приведет к "величайшему в истории сокращению числа автомашин на дорогах Америки"
Стремительный рост цен на горючее приведет в ближайшее время к небывалому сокращению числа машин на дорогах Америки и к коренным изменениям в привычках привыкших пользоваться автомобилем американцев. С таким прогнозом выступил в четверг специалист по анализу мировых рынков Canadian Imperial Bank of Commerce Джефф Рубин.
По его оценкам, уже через два года стоимость галлона бензина /3,78 литра/ на автозаправках в США подскочит с нынешних 4 до 7 долларов, что будет соответствовать цене в Канаде на бензин самого популярного сорта 1,86 долларов за литр /сейчас - 1,38 долларов за литр/.
В результате, отметил канадский аналитик, в предстоящие 4 года произойдет "величайшее в истории массовое сокращение числа автомашин на американских дорогах": к 2012 г их будет примерно на 10 млн меньше, чем сейчас.
Кроме того, передает ИТАР-ТАСС, американцы вынуждены будут отказаться от давней привычки покупать малоэкономичные машины с мощными двигателями. Эту тенденцию уже подметил другой канадский эксперт - специалист по анализу ситуации на автомобильном рынке в компании Scotia Economics Карлос Гомес. Если в прошлом году на долю малолитражных автомашин на американском рынке приходилось 16 проц, то сейчас уже около 25 проц.
При этом экономисты ожидают, что резкое изменение автомобильных привычек американцев ударит по канадской автомобильной промышленности: General Motors уже объявила о предстоящем в будущем году закрытии автосборочного предприятия в городе Ошава /провинция Онтарио/, где 2600 рабочих собирали в основном пикапы и внедорожники.
По его оценкам, уже через два года стоимость галлона бензина /3,78 литра/ на автозаправках в США подскочит с нынешних 4 до 7 долларов, что будет соответствовать цене в Канаде на бензин самого популярного сорта 1,86 долларов за литр /сейчас - 1,38 долларов за литр/.
В результате, отметил канадский аналитик, в предстоящие 4 года произойдет "величайшее в истории массовое сокращение числа автомашин на американских дорогах": к 2012 г их будет примерно на 10 млн меньше, чем сейчас.
Кроме того, передает ИТАР-ТАСС, американцы вынуждены будут отказаться от давней привычки покупать малоэкономичные машины с мощными двигателями. Эту тенденцию уже подметил другой канадский эксперт - специалист по анализу ситуации на автомобильном рынке в компании Scotia Economics Карлос Гомес. Если в прошлом году на долю малолитражных автомашин на американском рынке приходилось 16 проц, то сейчас уже около 25 проц.
При этом экономисты ожидают, что резкое изменение автомобильных привычек американцев ударит по канадской автомобильной промышленности: General Motors уже объявила о предстоящем в будущем году закрытии автосборочного предприятия в городе Ошава /провинция Онтарио/, где 2600 рабочих собирали в основном пикапы и внедорожники.