М. Букалова: "Страховые компании не могут предложить услуги по обязательному страхованию ответственности авиаперевозчиков"
В соответствии с Федеральным законом от 04.12.2007 года №331 – ФЗ "О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации" внесены изменения в Статью 133 Воздушного кодекса, определяющие требования к обязательному страхованию ответственности авиаперевозчиков перед пассажирами. Данные изменения вступают с силу через 180 дней со дня официального опубликования данного Федерального закона, т.е. с 6 июня 2008 года.
"Однако в настоящее время ни одна из российских страховых компаний не может предложить услугу по данному виду страхования, так как до сегодняшнего дня Правительством Российской Федерации не утверждены Типовые правила обязательного страхования ответственности перевозчика перед пассажирами воздушного судна, которые в соответствии с упомянутым Федеральным законом должны определить порядок реализация данных норм Воздушного кодекса", – пишет в своем обращении к Министру транспорта РФ Игорю Левитину генеральный директор ЗАО "Скай Экспресс" Марина Букалова.
В свою очередь, Федеральная служба страхового надзора сообщает: "Условия договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажиром должны соответствовать Гражданскому кодексу Российской Федерации, Воздушному кодексу Российской Федерации и утвержденным Правительством Российской Федерации Типовым правилам обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажиром воздушного судна (далее – Типовые правила). Договоры страхований, заключенные до вступления в силу Типовых правил, по мнению Службы, следует квалифицировать как договоры добровольного страхования. В связи с чем они должны соответствовать стандартным правилам страхования, утвержденным страховщиком или объединением страховщиков (пункт 2 статьи 943 Гражданского кодекса Российской Федерации) и представленным ранее в орган страхового надзора в целях получения лицензии на страхование гражданской ответственности владельцев средств воздушного транспорта (подпункт 10 пункта 2 статьи 32 и подпункт 15 пункта 1 статьи 32.9 Закона Российской Федерации "Об организации страхового дела в Российской Федерации" (далее – Закон). После вступления в силу Типовых правил страховщики, имеющие соответствующую лицензию, для осуществления обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажиром вправе или внести изменения в указанные правила добровольного страхования, или разработать дополнительные правила страхования".
"Однако в настоящее время ни одна из российских страховых компаний не может предложить услугу по данному виду страхования, так как до сегодняшнего дня Правительством Российской Федерации не утверждены Типовые правила обязательного страхования ответственности перевозчика перед пассажирами воздушного судна, которые в соответствии с упомянутым Федеральным законом должны определить порядок реализация данных норм Воздушного кодекса", – пишет в своем обращении к Министру транспорта РФ Игорю Левитину генеральный директор ЗАО "Скай Экспресс" Марина Букалова.
В свою очередь, Федеральная служба страхового надзора сообщает: "Условия договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажиром должны соответствовать Гражданскому кодексу Российской Федерации, Воздушному кодексу Российской Федерации и утвержденным Правительством Российской Федерации Типовым правилам обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажиром воздушного судна (далее – Типовые правила). Договоры страхований, заключенные до вступления в силу Типовых правил, по мнению Службы, следует квалифицировать как договоры добровольного страхования. В связи с чем они должны соответствовать стандартным правилам страхования, утвержденным страховщиком или объединением страховщиков (пункт 2 статьи 943 Гражданского кодекса Российской Федерации) и представленным ранее в орган страхового надзора в целях получения лицензии на страхование гражданской ответственности владельцев средств воздушного транспорта (подпункт 10 пункта 2 статьи 32 и подпункт 15 пункта 1 статьи 32.9 Закона Российской Федерации "Об организации страхового дела в Российской Федерации" (далее – Закон). После вступления в силу Типовых правил страховщики, имеющие соответствующую лицензию, для осуществления обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажиром вправе или внести изменения в указанные правила добровольного страхования, или разработать дополнительные правила страхования".
Ещё новости по теме:
07:00