Глава ""ЛУКОЙЛа": Почти 60% стоимости бензина это налоги
Почти 60% стоимости бензина в настоящее время составляют налоги, сказал в интервью "Вестям" президент компании "ЛУКОЙЛ" Вагит Алекперов. Налоговая политика государства может остановить рост цен на топливо, заявило он каналу "Вести" 3 июня.
"Сегодня компания "ЛУКОЙЛа" не экспортирует бензин. 100 процентов бензина, который мы производим, а это почти 12 млн. т, продаются на российском рынке. Рост потребления, который демонстрирует сегодня российская экономика, это и рост промышленного производства, это рост и благосостояния наших людей, это просто фантастический. А что касается цен? Цены складываются не из желания нефтяных компаний", - отметил Алекперов.
По его словам, сегодня потребители и Европа требуют не снижения цен на нефть, а участия государства в этом процессе за счет налоговой нагрузки. "Сегодня в цене бензина почти 60% стоимости - это налоги. С 1 июня еще поднялась налоговая экспортная пошлина как на нефть, там и на все нефтепродукты. Здесь должен быть двусторонний путь. Вот я думаю, что вот те решения, пакет решений, который сегодня предложат нефтяным компания (по снижению налогов - ред.), он может, в том числе, и затронуть наших потребителей. Может стабилизировать цены на нефть или даже привести к тому, что начнет снижаться за счет тех налоговых решений, которые может принять государство", - сказал Алекперов.
Он также отметил, что качество бензина, который компания продает на территории Европейского сообщества, отвечает сегодняшним требованиям ЕС. "С 1 января 2009 г. это будет "Евро-5". На территории России наши стандарты сегодня позволяют продавать даже ниже "Евро-3". Но мы сегодня продаем "Евро-3" и "Евро-4", - отметил глава нефтяной компании, как передает "РосФинКом".
"Сегодня компания "ЛУКОЙЛа" не экспортирует бензин. 100 процентов бензина, который мы производим, а это почти 12 млн. т, продаются на российском рынке. Рост потребления, который демонстрирует сегодня российская экономика, это и рост промышленного производства, это рост и благосостояния наших людей, это просто фантастический. А что касается цен? Цены складываются не из желания нефтяных компаний", - отметил Алекперов.
По его словам, сегодня потребители и Европа требуют не снижения цен на нефть, а участия государства в этом процессе за счет налоговой нагрузки. "Сегодня в цене бензина почти 60% стоимости - это налоги. С 1 июня еще поднялась налоговая экспортная пошлина как на нефть, там и на все нефтепродукты. Здесь должен быть двусторонний путь. Вот я думаю, что вот те решения, пакет решений, который сегодня предложат нефтяным компания (по снижению налогов - ред.), он может, в том числе, и затронуть наших потребителей. Может стабилизировать цены на нефть или даже привести к тому, что начнет снижаться за счет тех налоговых решений, которые может принять государство", - сказал Алекперов.
Он также отметил, что качество бензина, который компания продает на территории Европейского сообщества, отвечает сегодняшним требованиям ЕС. "С 1 января 2009 г. это будет "Евро-5". На территории России наши стандарты сегодня позволяют продавать даже ниже "Евро-3". Но мы сегодня продаем "Евро-3" и "Евро-4", - отметил глава нефтяной компании, как передает "РосФинКом".