Honda представила модифицированную версию Integra
16 сентября Honda продемонстрировала широкой публике новую Integra. Основным изменением в экстерьере автомобиля стало его заметное расширение. Разработчики оставили классический для этой модели дизайн переда с закругленными и вытянутыми передними фарами, задние фонари тоже особо не изменились.
На Integra Type R поставили новый бампер, чтобы подчеркнуть динамику автомобиля. К цветовой палитре кузова прибавили новый цвет – вельветово-голубой.
Что до изменений в интерьере, то Type R оснастили крупными измерительными приборами, стальным набалдашником рычага переключения передач и алюминиевыми вставками в педали.
Теперь о ходовых характеристиках. Увеличение кузова потребовало установки специальной подвески, разработчики чуть подняли рулевую колонку, на Integra стоит тормозная система, разработанная совместно компаниями Honda и Brembo.
Honda Integra iS в новой модификации превратилась в Type S. На вид она не сильно отличается от Type R, руль автомобиля обшит натуральной кожей, от машины просто веет спортивностью.
Мощность мотора осталось такой же, как и на предыдущих моделях iS - 160 лошадиных сил. Поскольку основной акцент был сделал на работу приводов, то разработчики сменили начинку рулевого управления и пятиступенчатой механической коробки передач. Кузов подняли и посадили на 17 дюймовые колеса.
Цена автомобиля Honda Integra Type R в Японии составит 2.730.000 иен (примерно 25.000$), Honda Integra Type S с трансмиссией 5MT будет стоить 1.995.000 иен (19.000$), а с трансмиссией 5АТ – 2.100.000 иен (около 20.000$).
На Integra Type R поставили новый бампер, чтобы подчеркнуть динамику автомобиля. К цветовой палитре кузова прибавили новый цвет – вельветово-голубой.
Что до изменений в интерьере, то Type R оснастили крупными измерительными приборами, стальным набалдашником рычага переключения передач и алюминиевыми вставками в педали.
Теперь о ходовых характеристиках. Увеличение кузова потребовало установки специальной подвески, разработчики чуть подняли рулевую колонку, на Integra стоит тормозная система, разработанная совместно компаниями Honda и Brembo.
Honda Integra iS в новой модификации превратилась в Type S. На вид она не сильно отличается от Type R, руль автомобиля обшит натуральной кожей, от машины просто веет спортивностью.
Мощность мотора осталось такой же, как и на предыдущих моделях iS - 160 лошадиных сил. Поскольку основной акцент был сделал на работу приводов, то разработчики сменили начинку рулевого управления и пятиступенчатой механической коробки передач. Кузов подняли и посадили на 17 дюймовые колеса.
Цена автомобиля Honda Integra Type R в Японии составит 2.730.000 иен (примерно 25.000$), Honda Integra Type S с трансмиссией 5MT будет стоить 1.995.000 иен (19.000$), а с трансмиссией 5АТ – 2.100.000 иен (около 20.000$).