Cadillac XLR обновится к 2009 году
Согласно последней информации из внутренних источников GM, компания Cadillac представит обновленный вариант родстера XLR летом 2009 года.
Интерьер и экстерьер новинки претерпят положенные косметические процедуры, а общий стиль модели приблизится к новым поколениям CTS и CTS-V.
Выпущенный на рынок в 2004 году, XLR прошел всего лишь одно обновление и получил единственную спецверсию V-series. С выходом новых Jaguar XK и Mercedes SL родстер, безусловно, стал выглядеть менее современно.
Нынешнее поколение XLR оснащается 4.6-литровым двигателем Northstar V8 мощностью 320 л.с., способным ускорить автомобиль до 100 км/ч за 5.8 секунды. На версии XLR-V стоит 4.4-литровый турбированный двигатель мощностью в 443 л.с., позволяющий родстеру набирать 100 км/ч на 1.2 секунды быстрее. С учетом того, что GM намеревалась прекратить разработку двигателей типа Northstar, можно предположить, что XLR впервые получит моторы, используемые на спорткарах Corvette.
Интерьер и экстерьер новинки претерпят положенные косметические процедуры, а общий стиль модели приблизится к новым поколениям CTS и CTS-V.
Выпущенный на рынок в 2004 году, XLR прошел всего лишь одно обновление и получил единственную спецверсию V-series. С выходом новых Jaguar XK и Mercedes SL родстер, безусловно, стал выглядеть менее современно.
Нынешнее поколение XLR оснащается 4.6-литровым двигателем Northstar V8 мощностью 320 л.с., способным ускорить автомобиль до 100 км/ч за 5.8 секунды. На версии XLR-V стоит 4.4-литровый турбированный двигатель мощностью в 443 л.с., позволяющий родстеру набирать 100 км/ч на 1.2 секунды быстрее. С учетом того, что GM намеревалась прекратить разработку двигателей типа Northstar, можно предположить, что XLR впервые получит моторы, используемые на спорткарах Corvette.