Рекомендации Федеральной службы страхового надзора на турбизнес не повлияют
В конце прошлой недели Федеральная служба страхового надзора (ФССН) обратилась к членам Всероссийского союза страховщиков (ВСС), объединяющего большинство страховых компаний страны, с просьбой воздержаться от предоставления туроператорам банковских гарантий. Напомним, что согласно коллизиям российского законодательства, страховщики могут предоставлять фингарантии как в виде страхового полиса, так и в виде банковской гарантии.
Как считает ФССН, проблема состоит в том, что порядок выдачи страховыми компаниями банковских гарантий должен устанавливаться Минфином, который до сих пор не выпустил свою ведомственную инструкцию. По некоторым данным, она лишь планируется в начале следующего года. А в отсутствие документа страхователям невозможно оценивать платежеспособность и финансовую устойчивость страховщиков. "Страховым компаниям по закону разрешалось выдавать туристическим компаниям в качестве финансовых гарантий и страховые полисы, и банковские гарантии, – сообщил Илья Ломакин-Румянцев, глава ФССН, – сколько выдано последних, сказать точно я не могу, но знаю, что они есть. Поскольку пока еще нет документа, который устанавливал бы порядок учета этих гарантий и оценки их обеспеченности активами, ФССН рекомендует воздержаться от выдачи банковских гарантий". По мнению чиновника, в сложившейся ситуации не исключены варианты, когда выданные страховщиками банковские гарантии могут оказаться не обеспеченными надлежащими активами. "На наш взгляд, туристы, покупающие путевки у таких компаний, не могут чувствовать себя в безопасности", – предупредил глава ФССН.
Впрочем, как подсчитал корреспондент инфогруппы "ТУРПРОМ", согласно данным Единого федерального реестра туроператоров, такой тип фингарантий получили лишь 7 туроператоров: одна компания, занимающаяся аутгоингом, и шесть – внутренним туризмом. Любопытно, что большинство последних – из Новосибирска, банковскую гарантию они получили в перестраховочной компании "Юнити Ре", входящей в страховую группу "РЕСО". Учитывая столь малое количество туроператоров с этим типом фингарантий, письмо ФССН, по мнению экспертов, никак на раскладе на туристическом рынке не отразится. "Совершенно очевидно, что это никак на рынок не повлияет. В крайнем случае, эти несколько туроператоров просто переоформят свои гарантии", – считает Владимир Канторович, вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР). Более того, по мнению эксперта, в следующем году пропорция туроператоров, оформляющих фингарантии через страховой полис и через банковскую гарантию сохранится, т.е. количество турфирм, имеющих полис, будет также значительно превалировать над количеством фирм с банковской гарантией.
В то же время существенно более интересным для туррынка оказалось заявление, сделанное корреспонденту инфогруппы "ТУРПРОМ" представителем Союза страховщиков о том, что через некоторое время, после наработки статистики, страховщики вполне могут снизить тарифы для получения туроператорами фингарантий либо за ту же стоимость увеличить размер страхового покрытия. "Это вполне вероятно, но для этого должна наработаться статистика по этому виду страхования", – заявил нам в эксклюзивном интервью Эдуард Гребенщиков, руководитель управления аналитики ВВС. Напомним, что в соответствии с подсчетами представителей АТОР, в этом году туроператоры заплатили страховщикам за фингарантии астрономическую сумму в 10 млн долларов, при том что расходы последних по страховым случаям составили всего лишь 0,6% от этой суммы.
Как считает ФССН, проблема состоит в том, что порядок выдачи страховыми компаниями банковских гарантий должен устанавливаться Минфином, который до сих пор не выпустил свою ведомственную инструкцию. По некоторым данным, она лишь планируется в начале следующего года. А в отсутствие документа страхователям невозможно оценивать платежеспособность и финансовую устойчивость страховщиков. "Страховым компаниям по закону разрешалось выдавать туристическим компаниям в качестве финансовых гарантий и страховые полисы, и банковские гарантии, – сообщил Илья Ломакин-Румянцев, глава ФССН, – сколько выдано последних, сказать точно я не могу, но знаю, что они есть. Поскольку пока еще нет документа, который устанавливал бы порядок учета этих гарантий и оценки их обеспеченности активами, ФССН рекомендует воздержаться от выдачи банковских гарантий". По мнению чиновника, в сложившейся ситуации не исключены варианты, когда выданные страховщиками банковские гарантии могут оказаться не обеспеченными надлежащими активами. "На наш взгляд, туристы, покупающие путевки у таких компаний, не могут чувствовать себя в безопасности", – предупредил глава ФССН.
Впрочем, как подсчитал корреспондент инфогруппы "ТУРПРОМ", согласно данным Единого федерального реестра туроператоров, такой тип фингарантий получили лишь 7 туроператоров: одна компания, занимающаяся аутгоингом, и шесть – внутренним туризмом. Любопытно, что большинство последних – из Новосибирска, банковскую гарантию они получили в перестраховочной компании "Юнити Ре", входящей в страховую группу "РЕСО". Учитывая столь малое количество туроператоров с этим типом фингарантий, письмо ФССН, по мнению экспертов, никак на раскладе на туристическом рынке не отразится. "Совершенно очевидно, что это никак на рынок не повлияет. В крайнем случае, эти несколько туроператоров просто переоформят свои гарантии", – считает Владимир Канторович, вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР). Более того, по мнению эксперта, в следующем году пропорция туроператоров, оформляющих фингарантии через страховой полис и через банковскую гарантию сохранится, т.е. количество турфирм, имеющих полис, будет также значительно превалировать над количеством фирм с банковской гарантией.
В то же время существенно более интересным для туррынка оказалось заявление, сделанное корреспонденту инфогруппы "ТУРПРОМ" представителем Союза страховщиков о том, что через некоторое время, после наработки статистики, страховщики вполне могут снизить тарифы для получения туроператорами фингарантий либо за ту же стоимость увеличить размер страхового покрытия. "Это вполне вероятно, но для этого должна наработаться статистика по этому виду страхования", – заявил нам в эксклюзивном интервью Эдуард Гребенщиков, руководитель управления аналитики ВВС. Напомним, что в соответствии с подсчетами представителей АТОР, в этом году туроператоры заплатили страховщикам за фингарантии астрономическую сумму в 10 млн долларов, при том что расходы последних по страховым случаям составили всего лишь 0,6% от этой суммы.
Ещё новости по теме:
07:00