"10 лошадей" продали за 3,5 млн фунтов
Накануне на лондонском аукционе Bonhams за рекордную цену был продан прапрапрадедушка современных моделей Rolls Royce - старейший в мире автомобиль, индексом для которого послужила уникальная мощность его силового агрегата, работавший "лицом" фирмы еще на знаменитом Парижском автосалоне 1904 года.
Самый древний Rolls Royce 10 H.P., выпуска 1904 года, был куплен за £3,5 млн, сообщила пресс-служба аукционного дома.
"Это самая высокая в истории цена, когда-либо выплаченная за Rolls Royce, и за машины, выпущенные до 1905 года", - говорится в сообщении.
Оценочная стоимость двухместного кабриолета с двигателем мощностью 10 л.с. (отсюда и название модели) составляла свыше £2 млн, сообщает RB.RU.
Приобрел раритетный автомобиль по телефону частный коллекционер из Великобритании. На торгах у него было четыре конкурента, двое из которых находились в зале, а двое - так же, как и он, объявляли свои ставки по телефону.
Нынешний рекорд вдвое перекрыл предыдущие. До сих пор самым дорогим Rolls Royce считался лимузин 1912 года выпуска, проданный за £1,4 млн. А самым старым автомобилем, имеющим наибольшую стоимость, до сегодняшнего дня оставался De Dion Bouton 1884 года, цена которого составляла £1,7 млн.
Rolls Royce 10 H.P. укомплектован двухцилиндровым мотором рабочим объемом 2 литра и, благодаря относительно небольшим размерам, развивал скорость более 60 км/час.
Машина находится в прекрасном состоянии после проведенной в 1950-х годах реставрации. Автомобиль с серийным номером 20154 полностью на ходу.
На протяжении тридцати лет машина принадлежала некоему Перси Биннсу из города Хэррогейт. Ему подарили авто на 21-летие, однако парень совершенно не заботился о кабриолете. Былой блеск Rolls Royce вернул известный гонщик Оливер Лэнгтон, купивший его у Биннса в 1950 году. Он заново обшил салон красной кожей и тщательно отремонтировал автомобиль.
За 103-летнюю историю машина сменила в общей сложности трех владельцев.
Самый древний Rolls Royce 10 H.P., выпуска 1904 года, был куплен за £3,5 млн, сообщила пресс-служба аукционного дома.
"Это самая высокая в истории цена, когда-либо выплаченная за Rolls Royce, и за машины, выпущенные до 1905 года", - говорится в сообщении.
Оценочная стоимость двухместного кабриолета с двигателем мощностью 10 л.с. (отсюда и название модели) составляла свыше £2 млн, сообщает RB.RU.
Приобрел раритетный автомобиль по телефону частный коллекционер из Великобритании. На торгах у него было четыре конкурента, двое из которых находились в зале, а двое - так же, как и он, объявляли свои ставки по телефону.
Нынешний рекорд вдвое перекрыл предыдущие. До сих пор самым дорогим Rolls Royce считался лимузин 1912 года выпуска, проданный за £1,4 млн. А самым старым автомобилем, имеющим наибольшую стоимость, до сегодняшнего дня оставался De Dion Bouton 1884 года, цена которого составляла £1,7 млн.
Rolls Royce 10 H.P. укомплектован двухцилиндровым мотором рабочим объемом 2 литра и, благодаря относительно небольшим размерам, развивал скорость более 60 км/час.
Машина находится в прекрасном состоянии после проведенной в 1950-х годах реставрации. Автомобиль с серийным номером 20154 полностью на ходу.
На протяжении тридцати лет машина принадлежала некоему Перси Биннсу из города Хэррогейт. Ему подарили авто на 21-летие, однако парень совершенно не заботился о кабриолете. Былой блеск Rolls Royce вернул известный гонщик Оливер Лэнгтон, купивший его у Биннса в 1950 году. Он заново обшил салон красной кожей и тщательно отремонтировал автомобиль.
За 103-летнюю историю машина сменила в общей сложности трех владельцев.