Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > "НЭВЗ" в 2005 г. изготовит для "Магнитогорского металлургического комбината" 4 промышленных электровоза НПМ2.

"НЭВЗ" в 2005 г. изготовит для "Магнитогорского металлургического комбината" 4 промышленных электровоза НПМ2.

Вторник, 10 августа 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

ООО "ПК "Новочеркасский электровозостроительный завод" ("НЭВЗ", входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") в 2005 г. изготовит для ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат" 4 промышленных электровоза НПМ2, которые должны заменить аналогичные немецкие и российские локомотивы производства 50-х годов. Об этом МФД-ИнфоЦентр сообщили в пресс-службе холдинга.

Разработанный и изготовленный совместно со специалистами Всероссийского научно-исследовательского института электровозостроения (ВЭлНИИ), промышленный электровоз НПМ2 не имеет аналогов в России, обладает асинхронным приводом, выполненным на отечественной элементной базе с использованием комплектующих японской компании Hitachi. Данный тип привода является современным, более экономичным при эксплуатации и менее энергозатратным при ремонте в сравнении с обычным коллекторным.

"ММК" планирует заменить весь эксплуатируемый сегодня парк промышленных электровозов, составляющий более 100 машин.

Напомним, что "Трансмашхолдинг" является крупнейшей в России компанией, объединяющей предприятия железнодорожного машиностроения, выпускающие маневровые тепловозы, электровозы, грузовые и пассажирские вагоны, тепловозные и судовые дизели, стрелочные переводы, путеремонтные машины, вагонное литье и другую продукцию.

В настоящее время ЗАО "ТМХ" владеет контрольными пакетами акций ОАО "ПО Брянский машиностроительный завод"; ОАО "ПО "Бежицкая сталь"; ОАО "ПО "НЭВЗ"; ОАО "Муромский стрелочный завод"; ООО "Завод транспортного оборудования" (г. Кушва, Свердловская обл.), а также 25% акций ОАО "Тверской вагоностроительный завод".

Объем производства на предприятиях холдинга в 2003 г. составил 0.5 млрд долл., общий объем инвестиций на пополнение оборотных средств и развитие производства превысил 1.2 млрд руб. В настоящий момент на предприятиях холдинга работает около 35 тыс. человек.

Новочеркасский электровозостроительный завод — крупнейшее российское предприятие по производству магистральных пассажирских и грузовых электровозов.

На электрифицированных железных дорогах СНГ 80% перевозок осуществляется электровозами, произведенными на НЭВЗе.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 880
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

17: 40
ГМЗ освоили производство нового типоразмера мелющих шаров |
17: 00
В Новой Москве построят 12 детских садов в 2017 г. |
16: 00
На Уралвагонзаводе создан окатышевоз |
16: 00
В РЖД ждут роста грузоперевозок |
15: 20
Сезон дождей создал перевозкам металлов железной дорогой в Перу большие проблемы |
15: 20
Мечел запустил новую горную технику на разрезе «Нерюнгринский» |
15: 00
Новая производственная площадка по выпуску высокоточного прессового оборудования |
14: 20
Резиденты ОЭЗ «Тольятти» расширяет производство |
13: 40
На ЧерМК модернизировали агрегат комбинированного реза (видео) |
13: 40
Hebei Steel построит один новый завод вместо четырех старых |
13: 20
Северсталь поставляет металлопрокат для строительства стадиона в Калининграде |
13: 00
Производство в России автомобилей Haval начнется через два года |
12: 40
На УВЗ создан вагон-хоппер для перевозки окатышей и агломерата |
12: 40
Теплант запустил новый видеопроект "Лаборатория качества" (Выпуск №1) |
12: 20
Ванино прирастет большим угольным терминалом |
12: 00
На КЗЛМК возникла задолженность по зарплате |
12: 00
Трещины. Мировой рынок листового проката: 14-21 марта |
11: 40
Китайский рынок эрбия относительно стабилен |
11: 20
«Звезда» cоздает центр редукторостроения |
11: 00
Цветные металлы пока избегают "резких движений"? |
11: 00
Крышу стадиона в Калининграде покроют профнастилом |
10: 40
Норникель потратил на модернизацию мурманского терминала 4,6 млрд рублей |
10: 40
Китайская нержавейка неуверенно стабилизируется |
10: 20
Алюминиевыя ассоциация предлагает усложнить ввоз автокомпонентов |
10: 20
Highland Fund ограниченно войдут в Быстринский проект |
10: 20
В Хабаровском крае появится авиаиндустриальный парк |
10: 00
К 2018 году томские ученые обещают наладить добычу оксида вольфрама из "хвостов" |
10: 00
В 2017 г. в Москве появится крупнейшее электродепо в Европе |
09: 40
Posco похоронила индийский проект |
08: 40
Экспорт железной руды из Аргентины в 2016 году резко снизился |
08: 20
ЧМК освоил производство балки для промшленного строительства |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Октябрь 2011: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31