Углеводородное дизельное топливо, изготовленное по новой технологии, может стоить значительно ниже рыночной цены
Углеводородное дизельное и печное топливо по цене, значительно ниже рыночной, можно получать, используя новаторский производственный процесс, разработанный швейцарской компанией Biotherm Technologie AG. Этот процесс позволяет производить высококачественное топливо из отработанного масла и отходов пластика. Он особенно привлекателен для тех компаний, которые занимаются утилизацией отработанного масла и аналогичных отходов: имея необходимое оборудование, они могут перерабатывать до 4 000 тонн сырья в год, производя 12 000 литров дизельного топлива в день.
"Вместо того, чтобы торговать отходами и избавляться от них, неся значительные расходы, – заявил Кристофер Стампфли, который назначен директором этой компании, расположенной в Шафхаузене, – эта технология позволяет получать огромные прибыли. Цена одного литра нашего дизельного топлива, которое идентично по своему химическому составу обычному дизельному топливу, уже более чем на 25 центов ниже производственной себестоимости топлива, производимого в нефтяной отрасли, и это преимущество растет с повышением цены на сырую нефть на каждый цент".
Рекордные уровни цен на нефтяных рынках – лучший коммерческий довод
Швейцарская корпорация продает в Европе процесс, разработанный компанией Clyvia Technology GmbH из Венберга, Германия. Он основан на фракционированной деполимеризации и похож на крекинг сырой нефти. Кристофер Стампфли сказал: "Рекордные уровни цен на нефть – это наш лучший коммерческий довод. От биодизельного топлива наша продукция отличается стабильно высоким качеством. Кроме того, по сравнению с растительным сырьем, которое подвержено влиянию колебаний цен на мировых рынках, сырье, необходимое для этого процесса, буквально бесплатно – его можно взять на любой мусорной свалке или в любом баке отработанного масла".
Швейцарская корпорация сейчас проводит переговоры с лизинговыми компаниями, чтобы предоставить клиентам полный пакет финансирования, благодаря чему преимущества этого процесса станут доступными и для компаний среднего размера. При помощи такого завода владельцы автопарков смогут сократить эксплуатационные расходы или реализовать дополнительные коммерческие возможности, продавая продукцию другим фирмам или клиентам, - пишет PRNewswire.
"Вместо того, чтобы торговать отходами и избавляться от них, неся значительные расходы, – заявил Кристофер Стампфли, который назначен директором этой компании, расположенной в Шафхаузене, – эта технология позволяет получать огромные прибыли. Цена одного литра нашего дизельного топлива, которое идентично по своему химическому составу обычному дизельному топливу, уже более чем на 25 центов ниже производственной себестоимости топлива, производимого в нефтяной отрасли, и это преимущество растет с повышением цены на сырую нефть на каждый цент".
Рекордные уровни цен на нефтяных рынках – лучший коммерческий довод
Швейцарская корпорация продает в Европе процесс, разработанный компанией Clyvia Technology GmbH из Венберга, Германия. Он основан на фракционированной деполимеризации и похож на крекинг сырой нефти. Кристофер Стампфли сказал: "Рекордные уровни цен на нефть – это наш лучший коммерческий довод. От биодизельного топлива наша продукция отличается стабильно высоким качеством. Кроме того, по сравнению с растительным сырьем, которое подвержено влиянию колебаний цен на мировых рынках, сырье, необходимое для этого процесса, буквально бесплатно – его можно взять на любой мусорной свалке или в любом баке отработанного масла".
Швейцарская корпорация сейчас проводит переговоры с лизинговыми компаниями, чтобы предоставить клиентам полный пакет финансирования, благодаря чему преимущества этого процесса станут доступными и для компаний среднего размера. При помощи такого завода владельцы автопарков смогут сократить эксплуатационные расходы или реализовать дополнительные коммерческие возможности, продавая продукцию другим фирмам или клиентам, - пишет PRNewswire.