У побережья Сан-Франциско произошла утечка 250 т нефтепродуктов

Пятница, 9 ноября 2007 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

 В результате столкновения китайского судна-контейнеровоза с опорой моста Сан-Франциско - Окленд в море попало около 250 тонн нефтепродуктов. Пятно распространяется на север от Сан-Франциско и уже достигло пляжной зоны.

Пролетное строение моста, по словам официальных лиц, не пострадало, однако в корпусе корабля образовалась крупная пробоина.

"Хотя по общим стандартам это разлив нефтепродуктов средней величины, - отметил командир порта Сан-Франциско капитан Уильям Уберти, - но с учетом специфики местности это очень крупная авария". Уберти также отметил, что район залива Сан-Франциско чрезвычайно чувствителен к нарушению экологического баланса.

Потерпевший аварию контейнеровоз принадлежит китайскому государственному пароходству Cosco Busan. Судно направлялось предположительно в одну из азиатских стран. Имя капитана корабля и другие точные данные выясняет полиция, уже допрашивающая команду судна.

Капитану судна, отказавшемуся представиться полиции, грозит лишение мореходной лицензии, если его вина в столкновении будет доказана.

Тем временем в заливе продолжаются работы по ликвидации разлива нефти. Пока удалось собрать лишь около 3 тонны нефтепродуктов. Они представляют собой отходы от нефтепереработки в смеси с разнообразными загрязняющими веществами, - передает MIGnews.com.ua со ссылкой РБК.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 392
Рубрика: ТЭК


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003