Ford Mondeo: не такой как все
Американская компания Ford представит на австралийском автосалоне четвертое поколение Mondeo. Несмотря на то, что дебют автомобиля состоялся в этом году в Женеве, руководство концерна решила провести еще одну презентацию.
Специально для австралийской премьеры компания разработала новую версию модели, которая носит официальное название - Mondeo XR5 Turbo. Новинка оснащается пятицилиндровым 2.5-литровым двигателем, который сегодня также устанавливается на Ford Focus XR5 Turbo. Мотор выдает мощность в 220 лошадиных сил при максимально крутящем моменте 320 Нм. Автомобиль пока будет комплектоваться исключительно механической трансмиссией, "автомат" пока не числится даже в списке опций. Турбированный бензиновый двигатель расходует на 100 километров всего 9.5 литров топлива, а дизельный мотор - 7.3 литра.
"Аппетит автомобиля просто идеален, - отметил представитель компании Гордон. – Без дозаправки можно проехать от Мельбурна до Сиднея, а это 950 километров".
В отличие от других версий Mondeo XR5 Turbo получит новую пониженную спортивную подвеску, 18-дюймовые легкосплавные диски и небольшой тюнинг-пакет. На автомобиль установили новый передний и задний бампер, противотуманные фары, а также несколько иную радиаторную решетку.
"Наш автомобиль имеет так называемый "кинетический" дизайн. Кому –то он нравится, кому-то нет. Но никто не может остаться равнодушным, - заявил Гордон. – Мы создали самый агрессивный и запоминающийся дизайн среди наших конкурентов".
Модель будет оснащаться мощной стереосистемой Sony, датчиком дождя, парктроником, раздельным климат-контролем, круиз-контролем, а также новой системой контроля HMI, при помощи которой можно управлять радио, телефоном и многими другими настройками. Стоимость автомобиля составит чуть более 40 000 долларов.
Специально для австралийской премьеры компания разработала новую версию модели, которая носит официальное название - Mondeo XR5 Turbo. Новинка оснащается пятицилиндровым 2.5-литровым двигателем, который сегодня также устанавливается на Ford Focus XR5 Turbo. Мотор выдает мощность в 220 лошадиных сил при максимально крутящем моменте 320 Нм. Автомобиль пока будет комплектоваться исключительно механической трансмиссией, "автомат" пока не числится даже в списке опций. Турбированный бензиновый двигатель расходует на 100 километров всего 9.5 литров топлива, а дизельный мотор - 7.3 литра.
"Аппетит автомобиля просто идеален, - отметил представитель компании Гордон. – Без дозаправки можно проехать от Мельбурна до Сиднея, а это 950 километров".
В отличие от других версий Mondeo XR5 Turbo получит новую пониженную спортивную подвеску, 18-дюймовые легкосплавные диски и небольшой тюнинг-пакет. На автомобиль установили новый передний и задний бампер, противотуманные фары, а также несколько иную радиаторную решетку.
"Наш автомобиль имеет так называемый "кинетический" дизайн. Кому –то он нравится, кому-то нет. Но никто не может остаться равнодушным, - заявил Гордон. – Мы создали самый агрессивный и запоминающийся дизайн среди наших конкурентов".
Модель будет оснащаться мощной стереосистемой Sony, датчиком дождя, парктроником, раздельным климат-контролем, круиз-контролем, а также новой системой контроля HMI, при помощи которой можно управлять радио, телефоном и многими другими настройками. Стоимость автомобиля составит чуть более 40 000 долларов.