Новые подробности об Audi A1
Немецкая компания Audi раскрыла некоторые секреты новой модели A1 на автосалоне во Франкфурте. Официальная премьера машины ожидается на токийском автошоу, которое начнет свою работу в следующем месяце.
Новую модель построят на платформе PQ24, которую с успехом уже используют два автомобиля - Volkswagen Polo и Skoda Fabia. Дизайн А1 намечено выполнить в традиционно-немецком стиле: строгость, спортивный "взгляд", монументальность. Компания решила отказаться от строительства автомобиля из исключительно легких материалов, что неминуемо бы привело к значительному удорожанию модели.
Автомобиль будет очень экономичным и экологически чистым: на 1 км выброс в атмосферу - 120 г СО2. Вес машины составит порядка 1100 кг. Первые экземпляры оснастятся передним приводом, но в будущем, возможно, появятся и полноприводные версии.
В интервью изданию 4Car ответственный за техническое развитие моделей немецкого бренда Михаэль Дик, отметил, что автомобиль будет собираться на заводе в Брюсселе и поступит на рынок не раньше 2010 года. Он также поделился планами работы над еще одной новинкой - Audi A3. В следующем году машину ожидает небольшая "подтяжка", кроме этого намечен выпуск А3 в кузове "кабриолет".
Следующее поколение модели появится не раньше 2012 года.
Новую модель построят на платформе PQ24, которую с успехом уже используют два автомобиля - Volkswagen Polo и Skoda Fabia. Дизайн А1 намечено выполнить в традиционно-немецком стиле: строгость, спортивный "взгляд", монументальность. Компания решила отказаться от строительства автомобиля из исключительно легких материалов, что неминуемо бы привело к значительному удорожанию модели.
Автомобиль будет очень экономичным и экологически чистым: на 1 км выброс в атмосферу - 120 г СО2. Вес машины составит порядка 1100 кг. Первые экземпляры оснастятся передним приводом, но в будущем, возможно, появятся и полноприводные версии.
В интервью изданию 4Car ответственный за техническое развитие моделей немецкого бренда Михаэль Дик, отметил, что автомобиль будет собираться на заводе в Брюсселе и поступит на рынок не раньше 2010 года. Он также поделился планами работы над еще одной новинкой - Audi A3. В следующем году машину ожидает небольшая "подтяжка", кроме этого намечен выпуск А3 в кузове "кабриолет".
Следующее поколение модели появится не раньше 2012 года.