Новое поколение Fiat 500 обрастает версиями
К выпущенной в начале лета реинкарнации культовой модели 50-х уже успели приложить руку инженеры тюнинговых студий MS Design и Castagna. Теперь к ним присоединилась компания H&R, специализирующаяся на выпуске различных спортивных элементов подвески, умельцам которой пришло в голову снабдить мгновенно вернувшую былую популярность малолитражку спорт-пакетом.
В программу доработок от HR входят небольшая модернизация технической начинки, а также весьма аккуратные изменения экстерьера, включающие в себя новую решетку радиатора, накладки на пороги кузова и небольшой спойлер на задней двери.
Тюнингованный Fiat 500 получил заниженную на 30 миллиметров спортивную подвеску, модернизированную выпускную систему, а также окрашенные в черный цвет 17-дюймовые лекгосплавные колесные диски компании eMotion Wheels с покрышками шириной 205 мм. Двигатель и тормозные механизмы автомобиля не подверглись никаким доработкам.
Стоимость спорт-пакетa от HR пока не сообщается.
Fiat 500 комплектуется двумя бензиновыми двигателями объемом 1,2 и 1,4 литра мощностью 69 и 100 л.с. соответственно. Также для такой машины предлагается и 75-сильный турбодизель объемом 1.3 л, напоминает Лента.RU.
В программу доработок от HR входят небольшая модернизация технической начинки, а также весьма аккуратные изменения экстерьера, включающие в себя новую решетку радиатора, накладки на пороги кузова и небольшой спойлер на задней двери.
Тюнингованный Fiat 500 получил заниженную на 30 миллиметров спортивную подвеску, модернизированную выпускную систему, а также окрашенные в черный цвет 17-дюймовые лекгосплавные колесные диски компании eMotion Wheels с покрышками шириной 205 мм. Двигатель и тормозные механизмы автомобиля не подверглись никаким доработкам.
Стоимость спорт-пакетa от HR пока не сообщается.
Fiat 500 комплектуется двумя бензиновыми двигателями объемом 1,2 и 1,4 литра мощностью 69 и 100 л.с. соответственно. Также для такой машины предлагается и 75-сильный турбодизель объемом 1.3 л, напоминает Лента.RU.