Акционеры КТК 18 сентября обсудят реструктуризацию долга
Акционеры Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на собрании 18 сентября в Алма-Ате рассмотрят вопрос о реструктуризации задолженности консорциума, сообщил агентству "Интерфакс-Казахстан" информированный источник в нефтегазовых кругах.
"На заседании будут обсуждены текущие вопросы деятельности, в том числе вопрос реструктуризации задолженности консорциума", - сказал он.
Как сообщалось ранее, специальная рабочая группа под руководством ОАО "АК "Транснефть" (РТС: TRNF) до конца августа должна была разработать план реструктуризации задолженности консорциума.
Рабочая группа была создана по итогам совещания акционеров КТК, состоявшегося 19 июля в Москве. На совещании обсуждалось два вопроса: реструктуризация задолженности КТК путем выпуска еврооблигаций и проект нового устава компании.
Ранее пресс-служба КТК сообщала, что результаты деятельности рабочей группы и проект устава будут утверждаться на внеочередном собрании акционеров КТК в сентябре.
Акционеры КТК на собрании в начале июля проголосовали против предложений "Транснефти", касающихся, в частности, трех ключевых вопросов: повышения тарифа на транспортировку с $24,6 за тонну до $38 за тонну, снижения кредитных ставок (сейчас действует ставка 12,66% годовых) и выпуска еврооблигаций на $5 млрд для реструктуризации задолженности.
КТК владеет нефтепроводом Тенгиз-Новороссийск общей протяженностью 1580 км, который соединяет месторождения запада Казахстана с российским побережьем Черного моря. В 2006 году объем прокачки по КТК составил 31,121 млн тонн. Проект предусматривает доведение мощности КТК до 67 млн тонн нефти, однако российские власти сомневаются в рентабельности проекта и экономической эффективности схемы его финансирования. В частности, предложения РФ заключаются в повышении тарифов на транспортировку нефти и снижении процентных ставок по кредитам, предоставленным консорциуму добывающими компаниями для первоначального строительства. В 2006 году КТК впервые получил прибыль.
Задолженность КТК составляет около $5 млрд.
Доли участия правительств-основателей КТК распределяются следующим образом: Россия - 24%, Казахстан - 19%, Оман - 7%. Среди частных нефтяных компаний-участников консорциума у Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Agip International (N.A.) N.V. - 2%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.
"На заседании будут обсуждены текущие вопросы деятельности, в том числе вопрос реструктуризации задолженности консорциума", - сказал он.
Как сообщалось ранее, специальная рабочая группа под руководством ОАО "АК "Транснефть" (РТС: TRNF) до конца августа должна была разработать план реструктуризации задолженности консорциума.
Рабочая группа была создана по итогам совещания акционеров КТК, состоявшегося 19 июля в Москве. На совещании обсуждалось два вопроса: реструктуризация задолженности КТК путем выпуска еврооблигаций и проект нового устава компании.
Ранее пресс-служба КТК сообщала, что результаты деятельности рабочей группы и проект устава будут утверждаться на внеочередном собрании акционеров КТК в сентябре.
Акционеры КТК на собрании в начале июля проголосовали против предложений "Транснефти", касающихся, в частности, трех ключевых вопросов: повышения тарифа на транспортировку с $24,6 за тонну до $38 за тонну, снижения кредитных ставок (сейчас действует ставка 12,66% годовых) и выпуска еврооблигаций на $5 млрд для реструктуризации задолженности.
КТК владеет нефтепроводом Тенгиз-Новороссийск общей протяженностью 1580 км, который соединяет месторождения запада Казахстана с российским побережьем Черного моря. В 2006 году объем прокачки по КТК составил 31,121 млн тонн. Проект предусматривает доведение мощности КТК до 67 млн тонн нефти, однако российские власти сомневаются в рентабельности проекта и экономической эффективности схемы его финансирования. В частности, предложения РФ заключаются в повышении тарифов на транспортировку нефти и снижении процентных ставок по кредитам, предоставленным консорциуму добывающими компаниями для первоначального строительства. В 2006 году КТК впервые получил прибыль.
Задолженность КТК составляет около $5 млрд.
Доли участия правительств-основателей КТК распределяются следующим образом: Россия - 24%, Казахстан - 19%, Оман - 7%. Среди частных нефтяных компаний-участников консорциума у Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Agip International (N.A.) N.V. - 2%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.