Быстрый, стильный, дорогой
BMW 5-серии в кузове "универсал" оказался в центре внимания специалистов из тюнинг-ателье AC Schnitzer, которые соединив что-то очень быстрое и что-то очень мощное, получили BMW ACS5 Sport Touring.
BMW ACS5 Sport Touring построен на базе BMW M5, но универсал более мощный и привлекательный с точки зрения дизайна. После доводки десятицилиндрового двигателя он стал развивать мощность в 507 л.с. и способен разогнаться до 320 км/час.
Поведение BMW ACS5 Sport Touring на дороге порадует водителей. Инженеры снизили центр тяжести и поставили автомобиль на 21-дюймовые легкосплавленные диски. Как результат – отменная управляемость и отличное сцепление с дорожным полотном.
Автомобиль обрел не только дополнительные ресурсы мощности, но и внушительный облик. Над специальным тюнинг-пакетом трудился бывший гонщик, а ныне технический директор ателье Манфред Вольгартен. При сбореке машины использовались только легкие материалы – карбон и алюминий. Элегантность в экстерьере подчеркивают хромированные детали. Чтобы двигатель и тормозная система не перегревались, машину снабдили огромным воздухозаборником, который расположился под радиаторной решеткой.
Салон машины роскошно украшен карбоновыми вставками и кожей. Если владелец захочет принять участие в создании интерьера автомобиля, то ему надо всего лишь высказать свои пожелания специалистам и выписать чек на приличную сумму.
Стоимость BMW ACS5 Sport Touring пока неопределенна, но то, что цена автомобиля будет высокой – сомневаться не приходится.
BMW ACS5 Sport Touring построен на базе BMW M5, но универсал более мощный и привлекательный с точки зрения дизайна. После доводки десятицилиндрового двигателя он стал развивать мощность в 507 л.с. и способен разогнаться до 320 км/час.
Поведение BMW ACS5 Sport Touring на дороге порадует водителей. Инженеры снизили центр тяжести и поставили автомобиль на 21-дюймовые легкосплавленные диски. Как результат – отменная управляемость и отличное сцепление с дорожным полотном.
Автомобиль обрел не только дополнительные ресурсы мощности, но и внушительный облик. Над специальным тюнинг-пакетом трудился бывший гонщик, а ныне технический директор ателье Манфред Вольгартен. При сбореке машины использовались только легкие материалы – карбон и алюминий. Элегантность в экстерьере подчеркивают хромированные детали. Чтобы двигатель и тормозная система не перегревались, машину снабдили огромным воздухозаборником, который расположился под радиаторной решеткой.
Салон машины роскошно украшен карбоновыми вставками и кожей. Если владелец захочет принять участие в создании интерьера автомобиля, то ему надо всего лишь высказать свои пожелания специалистам и выписать чек на приличную сумму.
Стоимость BMW ACS5 Sport Touring пока неопределенна, но то, что цена автомобиля будет высокой – сомневаться не приходится.