Казахстан может поставлять через Азербайджан более 55 млн тонн нефти ежегодно
Азербайджан и Казахстан не имеют разногласий в политической и экономических сферах, сказал министр энергетики и минеральных ресурсов Казахстана, сопредседатель Азербайджано-казахстанской комиссии по экономическому сотрудничеству Бактыкожа Измухамбетов.
"Азербайджан и Казахстан – это страны, расположенные и работающие на Каспии. Мы должны интегрировать свои возможности: буровые станки, оборудование и транспортные средства, при этом предусмотреть экологические вопросы", - сказал он. По его словам, нефтепровод Баку - Тбилиси – Джейхан (BTC) дает новый путь выходу казахстанских углеводородов на мировые рынки. Казахстан, по словам министра, вложил большие ивестиции в соседнюю с Азербайджаном Грузию, где выкуплен Батумский нефтяной терминал. "Доставка нашей нефти сюда связана с Азербайджаном, который является транзитной страной", - сказал он.
Касаясь перспектив подключения Казахстана к BTC, министр сказал, что для обеспечения транспортировки казахстанской нефти с месторождений "Кашаган" и "Тенгиз" до Баку-Тбилиси-Джейхана планируется создать нефтепровод Эскене-Курык, нефтесливные терминалы в порту Курык, танкеры и суда, нефтеналивные терминалы на азербайджанском побережье Каспийского моря и соединительные сооружения до системы трубопровода. "Следующим шагом в создании транскаспийской системы является заключение соглашений правительств Казахстана и Азербайджана с инвесторами", - сказал он.
В июне 2006 г. между Казахстаном и Азербайджаном был заключен договор по содействию и поддержке транспортировки нефти из Республики Казахстан через территорию Азербайджанской Республики на международные рынки посредством системы Баку-Тбилиси-Джейхан. По словам министра, в перспективе в рамках проекта создания Казахстанской Каспийской Системы Транспортировки (ККСТ) планируется на начальном этапе обеспечить транспортировку 23,3 млн тонн казахстанской нефти ежегодно с дальнейшим расширением до 35-56 млн тонн. "Ввод в эксплуатацию объектов ККСТ планируется к началу добычи на "Кашагане"", - сказал он.
В июне в Баку состоялась встреча представителей ГНКАР, делегации АО НК "КазМунайГаз" и представителей подрядных компаний по соглашению о разделе продукции по Северному Каспию и Тенгизской группы. В ходе встречи стороны обсудили вопросы реализации Транскаспийской системы. Стороны согласились активизировать переговоры по созданию Транскаспийской системы в рамках рабочей группы с участием представителей казахстанских грузоотправителей нефти и азербайджанской стороны, сообщает TrendCapital.
"Азербайджан и Казахстан – это страны, расположенные и работающие на Каспии. Мы должны интегрировать свои возможности: буровые станки, оборудование и транспортные средства, при этом предусмотреть экологические вопросы", - сказал он. По его словам, нефтепровод Баку - Тбилиси – Джейхан (BTC) дает новый путь выходу казахстанских углеводородов на мировые рынки. Казахстан, по словам министра, вложил большие ивестиции в соседнюю с Азербайджаном Грузию, где выкуплен Батумский нефтяной терминал. "Доставка нашей нефти сюда связана с Азербайджаном, который является транзитной страной", - сказал он.
Касаясь перспектив подключения Казахстана к BTC, министр сказал, что для обеспечения транспортировки казахстанской нефти с месторождений "Кашаган" и "Тенгиз" до Баку-Тбилиси-Джейхана планируется создать нефтепровод Эскене-Курык, нефтесливные терминалы в порту Курык, танкеры и суда, нефтеналивные терминалы на азербайджанском побережье Каспийского моря и соединительные сооружения до системы трубопровода. "Следующим шагом в создании транскаспийской системы является заключение соглашений правительств Казахстана и Азербайджана с инвесторами", - сказал он.
В июне 2006 г. между Казахстаном и Азербайджаном был заключен договор по содействию и поддержке транспортировки нефти из Республики Казахстан через территорию Азербайджанской Республики на международные рынки посредством системы Баку-Тбилиси-Джейхан. По словам министра, в перспективе в рамках проекта создания Казахстанской Каспийской Системы Транспортировки (ККСТ) планируется на начальном этапе обеспечить транспортировку 23,3 млн тонн казахстанской нефти ежегодно с дальнейшим расширением до 35-56 млн тонн. "Ввод в эксплуатацию объектов ККСТ планируется к началу добычи на "Кашагане"", - сказал он.
В июне в Баку состоялась встреча представителей ГНКАР, делегации АО НК "КазМунайГаз" и представителей подрядных компаний по соглашению о разделе продукции по Северному Каспию и Тенгизской группы. В ходе встречи стороны обсудили вопросы реализации Транскаспийской системы. Стороны согласились активизировать переговоры по созданию Транскаспийской системы в рамках рабочей группы с участием представителей казахстанских грузоотправителей нефти и азербайджанской стороны, сообщает TrendCapital.