Китай заявил о намерении утроить перевозки нефти из России до 30 млн тонн в год
Китай заявил о своем намерении увеличить объем перевозки нефти из России в Китай до 30 миллионов тонн в год с 10,31 миллиона тонн в 2006 году, сообщил журналистам во вторник министр транспорта РФ Игорь Левитин, передает РИА "Новости".
"Китайская сторона сегодня заявила, что она готова увеличить объем перевозки нефти до 30 миллионов тонн в год, но российская сторона считает, что должно быть принято решение на правительственном уровне", - сказал он по итогам заседания подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта комиссии по подготовке рабочих встреч глав правительств России и Китая.
Как сообщается в материалах министерства транспорта РФ, в 2006 году через пограничный железнодорожный переход Забайкальск-Маньчжурия и станции Наушки и Эрлянь перевезено 10,31 миллиона тонн нефти, что больше по сравнению с 2005 годом на 2,34 миллиона тонн. За три месяца 2007 года перевезено 2,3 миллиона тонн нефти, что на 20,9 тысячи тонн больше аналогичного периода 2006 года.
Левитин отметил, что в настоящее время создана инфраструктура для перевозки в Китай 15 миллионов тонн нефти в год, однако и этот объем не покрывается полностью поставками из России.
"Перед транспортниками России и Китая ставилась задача обеспечить пропуск 15 миллионов тонн нефти в год. Железнодорожники России и Китая свою задачу выполнили - инфраструктура для 15 миллионов тонн готова. Но к перевозке предъявляется только 10 миллионов тонн. Не от нас зависит, что идет такое количество нефти", - сказал Левитин.
Что касается строительства нефтепровода из России в Китай и переориентации перевозок нефти с железнодорожного на трубопроводный транспорт, то министр считает необходимым заменить перевозки нефти перевозками руды и цветных металлов.
"Если перевозка нефти будет осуществляться трубопроводным транспортом, то нам нужно понимать, чем заменить эти потоки", - сказал министр.
"Китайская сторона сегодня заявила, что она готова увеличить объем перевозки нефти до 30 миллионов тонн в год, но российская сторона считает, что должно быть принято решение на правительственном уровне", - сказал он по итогам заседания подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта комиссии по подготовке рабочих встреч глав правительств России и Китая.
Как сообщается в материалах министерства транспорта РФ, в 2006 году через пограничный железнодорожный переход Забайкальск-Маньчжурия и станции Наушки и Эрлянь перевезено 10,31 миллиона тонн нефти, что больше по сравнению с 2005 годом на 2,34 миллиона тонн. За три месяца 2007 года перевезено 2,3 миллиона тонн нефти, что на 20,9 тысячи тонн больше аналогичного периода 2006 года.
Левитин отметил, что в настоящее время создана инфраструктура для перевозки в Китай 15 миллионов тонн нефти в год, однако и этот объем не покрывается полностью поставками из России.
"Перед транспортниками России и Китая ставилась задача обеспечить пропуск 15 миллионов тонн нефти в год. Железнодорожники России и Китая свою задачу выполнили - инфраструктура для 15 миллионов тонн готова. Но к перевозке предъявляется только 10 миллионов тонн. Не от нас зависит, что идет такое количество нефти", - сказал Левитин.
Что касается строительства нефтепровода из России в Китай и переориентации перевозок нефти с железнодорожного на трубопроводный транспорт, то министр считает необходимым заменить перевозки нефти перевозками руды и цветных металлов.
"Если перевозка нефти будет осуществляться трубопроводным транспортом, то нам нужно понимать, чем заменить эти потоки", - сказал министр.