Инженеры bmw представили новый мотор
"Двойной форсаж" по-баварски – это дизельный двигатель с двойным турбонаддувом с более чем скромным объемом и впечатляющим для своих размеров потенциалом.
Не так давно инженеры этой компании подготовили трехлитровый двигатель внутреннего сгорания с двойным турбонаддувом для BMW 335d и BMW 535d, а теперь снабдили двойным турбонагнетателем и четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат. Объем камеры сгорания данного двигателя составляет всего два литра, зато мощности у "пламенного сердца" хватит на два довольно-таки "шустрых" автомобиля: 204 лошадиные силы при 4400 оборотах в минуту. На 2000 оборотах в минуту максимальный крутящий момент достигает 400 Нм. Со временем новым дизельным мотором планируют оснащать модификации практически всех моделей производителя.
Не так давно инженеры этой компании подготовили трехлитровый двигатель внутреннего сгорания с двойным турбонаддувом для BMW 335d и BMW 535d, а теперь снабдили двойным турбонагнетателем и четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат. Объем камеры сгорания данного двигателя составляет всего два литра, зато мощности у "пламенного сердца" хватит на два довольно-таки "шустрых" автомобиля: 204 лошадиные силы при 4400 оборотах в минуту. На 2000 оборотах в минуту максимальный крутящий момент достигает 400 Нм. Со временем новым дизельным мотором планируют оснащать модификации практически всех моделей производителя.