"Классика" остается на конвейере АвтоВАЗа
Представители ОАО "АвтоВАЗ" сообщили о том, что производство моделей Lada 21053 и Lada 2107, прозванных в народе "классикой", будет продолжаться еще минимум 2 года. В данный момент инженеры АвтоВАЗа активно сотрудничают со специалистами канадской компании Magna, однако на разработку и постановку в серийное производство автомобиля, который придет на смену "классике" потребуется не менее двух лет.
Более точная информация должна появиться 1 февраля этого года на заседании руководства ОАО "АвтоВАЗ", где будет утвержден модельный ряд компании на 5 лет – до 2012 года.
Предполагалось, что производство классических моделей должно завершиться с введением в России экологических норм "Евро-3", однако в течение прошлого года было реализовано 90 381, что является весьма неплохим показателем. Возможно, что в ближайшее время начнется работа над доработкой двигателей "классики" под нормы "Евро-3".
Более точная информация должна появиться 1 февраля этого года на заседании руководства ОАО "АвтоВАЗ", где будет утвержден модельный ряд компании на 5 лет – до 2012 года.
Предполагалось, что производство классических моделей должно завершиться с введением в России экологических норм "Евро-3", однако в течение прошлого года было реализовано 90 381, что является весьма неплохим показателем. Возможно, что в ближайшее время начнется работа над доработкой двигателей "классики" под нормы "Евро-3".