Тройная победа Audi
По результатам ежегодного опроса экспертов журнала "Клаксон", модели Audi ТТ и Audi TT Roadster получили "Золотой Клаксон" в номинации "Купе и кабриолеты".
Аudi Q7 получил высшую награду, присуждаемую впервые в истории премии, - "Гран при", подтвердив своё значительное превосходство над конкурентами. В этом году жюри выбирало из более 100 моделей в 11 категориях.
В категории купе и кабриолеты было представлено пять моделей, победителем стали сразу два автомобиля Audi: Audi TT и Audi TT Roadster. Новый Audi ТТ стал для команды инженеров Audi серьезной творческой задачей. Его предшественник стал признанным эталоном спортивного автомобиля. Создавая ТТ второго поколения, инженеры Audi воплотили лозунг "Превосходство высоких технологий". Результаты голосования экспертов журнала "Клаксон", назвавших Audi ТТ и Audi TT Cabriolet лучшим автомобилем прошедших двенадцати месяцев, вознаградили усилия инженеров компании Audi.
"Гран При Золотой Клаксон" присуждается автомобилю, который вызвал единогласное признание у всех экспертов редакции. Победителем в этой номинации, вручаемой впервые, стал Audi Q7. В России эта модель в кратчайшие сроки стала лидером продаж в классе внедорожников сегмента премиум. "Спортивный характер, высочайшие стандарты качества, прогрессивные технологии, образцовый дизайн и изысканность марки Audi, все эти черты слились воедино в Audi Q7", - отметил Тилл Браунер.
Премия "Золотой клаксон" была учреждена издательским домом "Клаксон-Медиа" в 2001 году. За это время автомобили Audi шесть раз получили высшую награду премии "Золотой Клаксон". Знаком отличия премии служит покрытый золотом знак, выполненный по мотивам старинного клаксона, которым отмечают лучшие в своем классе автомобили, участвовавшие в редакционных тестах в течение года. Победителей премии определяет жюри из числа самых опытных журналистов газеты.
Аudi Q7 получил высшую награду, присуждаемую впервые в истории премии, - "Гран при", подтвердив своё значительное превосходство над конкурентами. В этом году жюри выбирало из более 100 моделей в 11 категориях.
В категории купе и кабриолеты было представлено пять моделей, победителем стали сразу два автомобиля Audi: Audi TT и Audi TT Roadster. Новый Audi ТТ стал для команды инженеров Audi серьезной творческой задачей. Его предшественник стал признанным эталоном спортивного автомобиля. Создавая ТТ второго поколения, инженеры Audi воплотили лозунг "Превосходство высоких технологий". Результаты голосования экспертов журнала "Клаксон", назвавших Audi ТТ и Audi TT Cabriolet лучшим автомобилем прошедших двенадцати месяцев, вознаградили усилия инженеров компании Audi.
"Гран При Золотой Клаксон" присуждается автомобилю, который вызвал единогласное признание у всех экспертов редакции. Победителем в этой номинации, вручаемой впервые, стал Audi Q7. В России эта модель в кратчайшие сроки стала лидером продаж в классе внедорожников сегмента премиум. "Спортивный характер, высочайшие стандарты качества, прогрессивные технологии, образцовый дизайн и изысканность марки Audi, все эти черты слились воедино в Audi Q7", - отметил Тилл Браунер.
Премия "Золотой клаксон" была учреждена издательским домом "Клаксон-Медиа" в 2001 году. За это время автомобили Audi шесть раз получили высшую награду премии "Золотой Клаксон". Знаком отличия премии служит покрытый золотом знак, выполненный по мотивам старинного клаксона, которым отмечают лучшие в своем классе автомобили, участвовавшие в редакционных тестах в течение года. Победителей премии определяет жюри из числа самых опытных журналистов газеты.