Nhtsa ужесточает требования к автомобилям
Национальная администрация по безопасности на дорогах США (NHTSA) настоятельно рекомендует правительству этой страны через шесть лет, к 2012 году, сделать обязательной для всех автомобилей систему электронной стабилизации (ESC).
Если данное предложение будет одобрено соответствующими органами, в 2012 году каждая машина, продаваемая в Америке, уже в заводской комплектации будет оснащена системой электронной стабилизации. На сегодняшний день такую систему в базовом оснащении имеют около 40% новых автомобилей. Впрочем, компания Ford готова подчиниться новым требованиям уже через три года, оснастив системой ESC все американские версии моделей марок Ford, Lincoln и Mercury, а концерн General Motors и компания Toyota намереваются включить систему электронной стабилизации "в стандарт" к концу 2010 года. Пока что ESC входит в список дополнительного оснащения всех японских моделей, предлагаемых покупателям по ту сторону океана.
Представители NHTSA полагают, что наличие обязательной системы электронной стабилизации позволит сохранить от 5300 до 10300 жизней в год, а также предотвратить не менее 252 000 травм, которые пассажиры и водители получают в авариях на дорогах США. При этом автомобильные эксперты подчеркивают, что пристегнутый ремень безопасности и в наши дни остается наиболее эффективным средством сохранить здоровье и жизнь водителя и его близких во время аварии. По самым приблизительным расчетам, затраты американской автомобильной промышленности на претворение в жизнь очередного грандиозного замысла по введению обязательной системы ESC составят $985 млн.
По данным исследований, которые проводят специалисты американского Страхового института безопасности дорожного движения (Insurance Institute for Highway Safety), система электронной стабилизации на 80% снижает риск опрокидывания автомобиля. Поскольку работа данной системы не зависит от скорости реакции водителя, сотрудники IIHS склонны рассматривать ESC как крупное научное достижение и своеобразный "прорыв" в автомобильных технологиях. При этом они предостерегают водителей и производителей от излишнего оптимизма и советуют не считать ESC "панацеей в каждой дорожной ситуации".
Если данное предложение будет одобрено соответствующими органами, в 2012 году каждая машина, продаваемая в Америке, уже в заводской комплектации будет оснащена системой электронной стабилизации. На сегодняшний день такую систему в базовом оснащении имеют около 40% новых автомобилей. Впрочем, компания Ford готова подчиниться новым требованиям уже через три года, оснастив системой ESC все американские версии моделей марок Ford, Lincoln и Mercury, а концерн General Motors и компания Toyota намереваются включить систему электронной стабилизации "в стандарт" к концу 2010 года. Пока что ESC входит в список дополнительного оснащения всех японских моделей, предлагаемых покупателям по ту сторону океана.
Представители NHTSA полагают, что наличие обязательной системы электронной стабилизации позволит сохранить от 5300 до 10300 жизней в год, а также предотвратить не менее 252 000 травм, которые пассажиры и водители получают в авариях на дорогах США. При этом автомобильные эксперты подчеркивают, что пристегнутый ремень безопасности и в наши дни остается наиболее эффективным средством сохранить здоровье и жизнь водителя и его близких во время аварии. По самым приблизительным расчетам, затраты американской автомобильной промышленности на претворение в жизнь очередного грандиозного замысла по введению обязательной системы ESC составят $985 млн.
По данным исследований, которые проводят специалисты американского Страхового института безопасности дорожного движения (Insurance Institute for Highway Safety), система электронной стабилизации на 80% снижает риск опрокидывания автомобиля. Поскольку работа данной системы не зависит от скорости реакции водителя, сотрудники IIHS склонны рассматривать ESC как крупное научное достижение и своеобразный "прорыв" в автомобильных технологиях. При этом они предостерегают водителей и производителей от излишнего оптимизма и советуют не считать ESC "панацеей в каждой дорожной ситуации".