Выборгский судостроительный завод передает "Казмортрансфлоту" танкер
В четверг, 10 августа в Ленобласти на Выборгском судостроительном заводе состоится церемония передачи танкера "Актау" представителям компании "Райффайзен Лизинг Казахстан", сообщает пресс-служба завода.
Танкер "Актау" является пятым в серии из шести нефтеналивных судов, построенных в рамках сотрудничества ОАО "Выборгский судостроительный завод" с казахстанскими компаниями, и третьим для компании "Казмортрансфлот", которая будет являться оператором судна.
Дедвейт танкера составляет около 12 тыс. тонн, длина - около 149 метров, ширина - около 17 метров, скорость - 10 узлов.
"Актау" предстоит перевозить нефть и нефтепродукты между терминалами Каспийского моря.
В июле 2006 года на Выборгском судостроительном заводе был спущен на воду шестой в этой серии судов танкер "Махамбет". В настоящее время судно проходит достроечные работы и швартовые испытания. Сдача танкера запланирована на октябрь 2006 года, передает РИА "Новости".
Технический проект судна, предназначенного для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, был разработан конструкторским бюро "Вымпел". Танкеры этой серии отвечают современным требованиям, предъявляемым к данному классу судов.
Танкер "Актау" является пятым в серии из шести нефтеналивных судов, построенных в рамках сотрудничества ОАО "Выборгский судостроительный завод" с казахстанскими компаниями, и третьим для компании "Казмортрансфлот", которая будет являться оператором судна.
Дедвейт танкера составляет около 12 тыс. тонн, длина - около 149 метров, ширина - около 17 метров, скорость - 10 узлов.
"Актау" предстоит перевозить нефть и нефтепродукты между терминалами Каспийского моря.
В июле 2006 года на Выборгском судостроительном заводе был спущен на воду шестой в этой серии судов танкер "Махамбет". В настоящее время судно проходит достроечные работы и швартовые испытания. Сдача танкера запланирована на октябрь 2006 года, передает РИА "Новости".
Технический проект судна, предназначенного для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, был разработан конструкторским бюро "Вымпел". Танкеры этой серии отвечают современным требованиям, предъявляемым к данному классу судов.