Представлен Mercedes-Benz CLK 500
Благодаря новому мотору V8 и пакету стильных обвесов от AMG, владельцы новых Mercedes-Benz CLK 500 смогут получать истинное удовольствие от вождения.
В независимости от типа кузова, будь то кабриолет или купе, под капотом очередного шедевра DaimlerChrysler AG скрывается новый двигатель V8, хорошо зарекомендовавший себя на Mercedes-Benz E- и S-класса. Этот 5,5-литровый агрегат выдает не менее 285 кВт мощности, что эквивалентно силам 388 лошадей, а максимальный крутящий момент бензинового монстра в диапазоне от 2 800 до 4 800 об/мин может достигать 530 Нм. Для сравнения, показатель крутящего момента предыдущей модели не превышал 460 Нм. Теперь купе и кабриолеты CLK способны разгоняться до 100 км/ч за 5,2 секунды, модель на семь десятых улучшила свой предыдущий результат. Максимальную скорость, как и прежде, на отметке 250 км/ч блокирует ограничитель. Несмотря на то, что мощность мотора увеличилась на 26%, расход топлива остался на прежнем уровне и не превышает 11,5 литров на сотню. Модификации с моторами V6 и V8 поставляются с семиступенчатой автоматической коробкой передач 7G-TRONIC Sport, которая входит в стандартную комплектацию CLK 350 и CLK 500.
Покупателям CLK предоставляется возможность на свой вкус и кошелек индивидуализировать внешность и интерьер модели, заплатив ?4400 за кожаную обивку сидений, алюминиевые педали, окраску кузова "металлик" и эргономичный спортивный руль AMG с рычажками для ручного переключения передач, в случае, если автомобиль укомплектован АКПП. Дизайнерам подразделения AMG принадлежит также авторство в разработке комплекта 18-дюймовых колесных пар, покрытых хромом выхлопных труб и стильных карбоновых обвесов: передних и задних юбок, порогов и изящных спойлеров. В комплект полной доводки от AMG включена спортивная подвеска и перфорированные тормозные диски на передней оси. Стоимость купе CLK ориентировочно составляет ?60 000, за кабриолет придется отдать не менее ?65 000.
В независимости от типа кузова, будь то кабриолет или купе, под капотом очередного шедевра DaimlerChrysler AG скрывается новый двигатель V8, хорошо зарекомендовавший себя на Mercedes-Benz E- и S-класса. Этот 5,5-литровый агрегат выдает не менее 285 кВт мощности, что эквивалентно силам 388 лошадей, а максимальный крутящий момент бензинового монстра в диапазоне от 2 800 до 4 800 об/мин может достигать 530 Нм. Для сравнения, показатель крутящего момента предыдущей модели не превышал 460 Нм. Теперь купе и кабриолеты CLK способны разгоняться до 100 км/ч за 5,2 секунды, модель на семь десятых улучшила свой предыдущий результат. Максимальную скорость, как и прежде, на отметке 250 км/ч блокирует ограничитель. Несмотря на то, что мощность мотора увеличилась на 26%, расход топлива остался на прежнем уровне и не превышает 11,5 литров на сотню. Модификации с моторами V6 и V8 поставляются с семиступенчатой автоматической коробкой передач 7G-TRONIC Sport, которая входит в стандартную комплектацию CLK 350 и CLK 500.
Покупателям CLK предоставляется возможность на свой вкус и кошелек индивидуализировать внешность и интерьер модели, заплатив ?4400 за кожаную обивку сидений, алюминиевые педали, окраску кузова "металлик" и эргономичный спортивный руль AMG с рычажками для ручного переключения передач, в случае, если автомобиль укомплектован АКПП. Дизайнерам подразделения AMG принадлежит также авторство в разработке комплекта 18-дюймовых колесных пар, покрытых хромом выхлопных труб и стильных карбоновых обвесов: передних и задних юбок, порогов и изящных спойлеров. В комплект полной доводки от AMG включена спортивная подвеска и перфорированные тормозные диски на передней оси. Стоимость купе CLK ориентировочно составляет ?60 000, за кабриолет придется отдать не менее ?65 000.