Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > ВСМПО-Ависма становится крупнейшим поставщиком титана для Boeing и Airbus

ВСМПО-Ависма становится крупнейшим поставщиком титана для Boeing и Airbus

Четверг, 11 мая 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Комментарий аналитика ИК "Антанта Капитал":

Airbus сегодня должен объявить о подписании долгосрочного контракта на период с 2007 г. по 2012 г. на поставку титана с американской RTI International Metals и российского ВСМПО-Ависма на общую сумму $1,4 млрд. При этом 60–70% от общей суммы достанется ВСМПО-Ависма. Год назад компания подписала пятый контракт с Boeing, в результате которого доля ВСМПО-Ависма в поставках титана американской самолестроительной корпорации увеличится с 40% до 70%. Таким образом, ВСМПО-Ависма становится крупнейшим поставщиком титана для ведущих международных производителей самолетов.

Это, безусловно, положительная новость для компании, которая повышает ее привлекательность в глазах инвесторов. Тем не менее, на данный момент за контроль над предприятием идет борьба, исход которой и будет определять основную динамику акций компании.

Напомним, что контрольный пакет корпорации хочет приобрести у нынешних владельцев государственный Рособоронэкспорт. Стороны договорились о самой сделке, но не об ее цене. Рособоронэкспорту ВСМПО-Ависма нужно для создания на его базе и ряде российских металлургических предприятий, чья продукция является стратегической, государственного металлургического холдинга. Параллельно с этим в борьбе участвует Ренова Виктора Вексельберга, которая подала иски в суд к нынешним владельцам корпорации ВСМПО-Ависма относительно неправомерности приобретения Вячеславом Брештом и Владиславом Тетюхиным (нынешние владельцы корпорации) ранее принадлежавшего Ренове 13.4%-ного пакета акций ВСМПО-Ависма.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 391
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

15: 02
РЖД и Газпром хотят построить Северный широтный ход |
15: 02
ЧМК улучшил финансовые показатели в 2016 г. |
13: 20
Курорты Черноморья и Северного Кавказа могут стать ближе |
13: 20
Аэродинамический комплекс на Сахалине готов на 70% |
13: 00
Дальневосточные золото-медные месторождения включат в китайский "шелковый путь" |
12: 40
Дешевле — не значит меньше. Российский и мировой рынок листового проката: 22-29 марта |
12: 20
АЗ Урал переходит на сокращенную рабочую неделю |
12: 20
Метровагонмаш дополнительно построит для московского метро 144 вагона серии "Москва" |
12: 20
РЭП Холдинг приступил к работам по шефмонтажу паровой турбины на НЛМК |
12: 00
Сотрудники "ЭТЕРНО" успешно прошли обучение нанотехнологическим методам в производстве труб |
11: 40
На ЧТПЗ состоялось собрание Совета директоров |
11: 40
За заводе двигателей КамАЗ монтируют сборочный конвейер |
11: 20
На юго-западе Москвы почти достроена транспортная развязка с МКАД |
11: 20
Железнодорожные перевозки угля будут расти |
11: 20
Иранский проект затормозился из-за американских санкций |
11: 00
Китайский рынок горячекатаной ленты спокоен |
11: 00
ОВК приобрела долю в «Первой Тяжеловесной Компании» |
11: 00
ПАО «Запорожсталь» в 2016 г. инвестировал в модернизацию 1,8 млрд гривен |
10: 40
В ТОР "Свободный" планируют построить завод металлоконструкций |
10: 40
На НЛМК свое мастерство показывали специалисты прокатных цехов |
10: 20
АРМЗ построит ГОК на Новой Земле |
10: 20
АвтоВАЗ хочет довести локализацию производства до 80% |
09: 40
ЕС может не ввести предварительные пошлины на горячекатаные рулоны |
09: 20
Производство в СПК-Киров набирает обороты |
09: 00
На греческом проекте Olympias вводится в эксплуатацию вторая очередь |
08: 40
Дело основателя "Макси-Групп" вновь направлено в суд |
08: 40
"Северсталь" сообщила о снижении цен на плоский прокат |
08: 20
Прибыль ЧТПЗ по РБСУ упала до минимума |
08: 00
Борский ТЗ увеличил годовую  чистую  прибыль втрое |
08: 00
Комбинат "Магнезит" вернул рентабельность по итогам года |
07: 00
Поставки хромовой руды через порт Тяньцзиня растут |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003