Обойдутся без белорусских автобусов
Литовский автосборочный центр "МАЗ Балтия", собирающий в Вильнюсе грузовики и тягачи белорусского производителя и планировавший выпускать для рынка ЕС малогабаритные автобусы МАЗ, сообщил, что вынужден отказаться от этих планов.
Основные причины - трудности с сертификацией данного транспорта в европейских странах, хотя он и отвечает стандарту Евро 3, а также отсутствие спроса на балтийском рынке.
Что же касается грузовых автомобилей, то руководство литовской компании "Жямгалос аутомобиляй", владеющей автосборочным центром "МАЗ Балтия", сообщило об увеличении объема их производства. Для этих целей будет открыто новое подразделение – в Польше, где ожидается значительный рост продаж собранных в Вильнюсе МАЗов.
Сегодня "МАЗ Балтия" экспортирует автомобили в Латвию, Эстонию, Болгарию, Чехию, Венгрию и Испанию.
Основные причины - трудности с сертификацией данного транспорта в европейских странах, хотя он и отвечает стандарту Евро 3, а также отсутствие спроса на балтийском рынке.
Что же касается грузовых автомобилей, то руководство литовской компании "Жямгалос аутомобиляй", владеющей автосборочным центром "МАЗ Балтия", сообщило об увеличении объема их производства. Для этих целей будет открыто новое подразделение – в Польше, где ожидается значительный рост продаж собранных в Вильнюсе МАЗов.
Сегодня "МАЗ Балтия" экспортирует автомобили в Латвию, Эстонию, Болгарию, Чехию, Венгрию и Испанию.