Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > ТЭК > В Москве проходят испытания антидымной присадки для топлива "ЭКО-1"

В Москве проходят испытания антидымной присадки для топлива "ЭКО-1"

Четверг, 23 марта 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Департаментом природопользования и охраны окружающей среды Москвы по договору с РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина произведена разработка технологического регламента на производство антидымной присадки "ЭКО-1", завершена отработка технологии её производства и наработана опытная партия в 1 тонну. На присадку разработаны и утверждены технические условия и получено санитарно-эпидемиологическое заключение. Об этом сообщает пресс-служба департамента.

Полученные в ходе работы материалы были направлены в сертификационный центр Государственного научного центра РФ ФГУП "Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт" (ГНЦ РФ ФГУП "НАМИ") для проведения сравнительных стендовых испытаний по оценке экологической эффективности их применения. ГНЦ ФГУП "НАМИ" проведены лабораторные, квалификационные и стендовые испытания дизельного моторного топлива с антидымной присадкой "ЭКО-1". Оценка эффективности антидымной присадки проведена в стендовых условиях на двигателе современного технического уровня, соответствующего нормам "Евро-2" по выбросам вредных веществ, и на двигателе с повышенной дымностью отработавших газов (более 45%), характерной для старых моделей автомобилей. Проведены сравнительные испытания – на топливе без присадки и на топливе с присадкой "ЭКО-1".

В результате испытаний установлено, что мощностные и экономические показатели двигателя современного технического уровня и двигателя с повышенной дымностью отработавших газов, а также удельные выбросы газообразных токсичных составляющих отработавших газов (CO, CH, NOx) при работе на топливе без присадки и с присадкой "ЭКО-1" практически одинаковые. Также в ходе испытаний выяснилось, что содержание дисперсных частиц в отработавших газах на данном двигателе при работе на топливе без присадки и с присадкой практически одинаковое, несмотря на снижение дымности при работе на топливе с присадкой "ЭКО-1". В этой связи применение топлива с антидымной присадкой "ЭКО-1" на современных двигателях (с нормами "Евро-2" и выше) – неэффективно. На двигателе с высокой дымностью отработавших газов, характерной для старых моделей автомобилей, при использовании дизельного топлива с присадкой "ЭКО-1" дымность снижается на 30%.

По результатам испытаний применение присадки "ЭКО-1" может быть осуществлено на автомобильной технике с относительно низким техническим уровнем ("Евро-1" и ниже). Парк грузовой автомобильной техники (дорожно-строительная, коммунальная) с нормами выбросов вредных веществ "Евро-1" и ниже составляет около 100 тыс. единиц; парк городских и междугородних автобусов – свыше 20 тыс. единиц.

Департаментом транспорта и связи города Москвы создана рабочая группа и определено автотранспортное предприятие (ГУП "Мосавтохолод"), имеющее в составе парка грузовые автомобили с различным пробегом, для проведения натуральных испытаний дизельного моторного топлива с антидымной присадкой. Разработана и утверждена программа испытаний дизельного топлива с присадкой "ЭКО-1". Таким образом, эффективность применения присадки "ЭКО-1" будет проверена в реальных условиях эксплуатации автотранспортных средств в течение 3 месяцев.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 1067
Рубрика: ТЭК
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

12: 41
Statoil обнаружила новое месторождение нефти и газа в Норвежском море |
11: 21
Мадуро предложил провести саммит нефтедобывающих стран в первом квартале текущего года |
11: 21
«Заявительный» принцип получения прав пользования недрами заработает для нефтегазовых участков |
11: 01
В Саудовской Аравии пройдут тендеры по плану развития возобновляемой энергетики |
09: 41
Титов считает, что процесс восстановления деловых связей между РФ и США уже начался |
08: 01
Иран ожидает получить $41 миллиард от продажи нефти за год |
08: 01
Обама заявил, что американцы доверяют России больше, чем правительству США |
18: 41
Экспортная пошлина на нефть в РФ вырастет на 13% |
18: 41
Государство не планирует регулировать зарплату руководителей госкомпаний |
18: 21
Саудиты: расширять соглашение ОПЕК не потребуется |
18: 21
"Лукойл" увеличит объем инвестиций в проекты в Коми и НАО на 8,5% до 88,1 млрд рублей |
18: 21
Газпром за 1-ю половину января 2017 г увеличил экспорт газа в Европу более чем на 25% |
17: 41
Первый миллион. С момента запуска месторождения им В. Филановского ЛУКОЙЛ добыл уже 1 млн т нефти |
17: 21
"Газпром" 1-15 января увеличил экспорт в Европу на 25,5% |
16: 42
Суд постановил взыскать более 612 млн руб. с астраханской верфи по иску "Лукойла" |
16: 41
Запасы угля на складах украинских ТЭС стремительно сокращаются: за неделю на 2,4% |
16: 41
Все-таки успеют? Китай подтвердил готовность своего участка нефтепровода для приема нефти из России с 1 января 2018 г |
16: 21
Период дорогой нефти начался на мировом рынке - министр нефти Ирана |
16: 21
Финансовая аналитика от Альпари: Технологический прорыв или финансовая пропасть? |
16: 05
Суд привлек к рассмотрению иска "Лукойла" к Сбербанку бенефициара астраханской верфи |
16: 05
Финансовая аналитика от Альпари: Налоговая реформа нефтяной отрасли может состояться уже в 2018 году |
15: 41
Финансовая аналитика от Альпари: Инвесторы ждут отчета ОПЕК |
13: 41
Трамп допустил быстрое угасание его доверия к Путину и Меркель |
13: 41
Чиновники обсуждают отмену льготной 10%-ной ставки НДС |
13: 21
Саудовская Аравия считает маловероятным продление "нефтяного" соглашения после июня |
13: 01
Соглашение о сотрудничестве в строительстве энергоблоков Хмельницкой АЭС между РФ и Украиной прекращено |
12: 41
Минтруд насчитал в России 885 тыс. безработных |
12: 21
Какой фактор выведет рынок нефти из равновесия? |
12: 21
Трамп заявил о возможном снятии санкций с России |
12: 21
Китай увеличит выпуск авто на новых источниках энергии в четыре раза |
12: 21
Фонд развития промышленности поддержит расширение производства российских саморегулирующихся кабелей |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003