GM подставил Курникову
...предложив "курировать" модель, которую предполагается снять с производства, что в свете спортивных достижений нашей недавней соотечественницы выглядит несколько двусмысленно, если не символично.
Собрав на благотворительном показе мод добрую сотню звезд американского шоубизнеса под одной крышей, GM выбрал 10 самых популярных из них и "закрепил" на вечер за определенным автомобилем. Обязанность знаменитых красавиц и красавцев заключалась в том, чтобы позировать на фоне автомобиля, двигаться рядом с ним по подиуму, в общем привлекать внимание к моделям автоконцерна всеми возможными способами.
Под патронажем Кармен Электра была модель Pontiac Solstice GXP. Ева Лангория вышагивала перед Chevy Corvette Z06. Миша Бартон составляла компанию Cadillac Escalade 2007 года. Как пишет Auto Spectator, Анна Курникова с горделивой улыбкой на лице сопровождала блестящий новенький Pontiac GTO, очевидно не догадываясь о том, что именно этот автомобиль решено снять с производства.
Некогда легендарный Pontiac GTO теперь списывают за невостребованностью. Продажи падали из года в год, пока GM это не надоело. Концерн решил избавиться от модели, признав, что дизайн, системы безопасности и цена на модель оставляют желать лучшего. Остается только удивляться, почему Курникова согласилась выступить в таком тандеме.
Собрав на благотворительном показе мод добрую сотню звезд американского шоубизнеса под одной крышей, GM выбрал 10 самых популярных из них и "закрепил" на вечер за определенным автомобилем. Обязанность знаменитых красавиц и красавцев заключалась в том, чтобы позировать на фоне автомобиля, двигаться рядом с ним по подиуму, в общем привлекать внимание к моделям автоконцерна всеми возможными способами.
Под патронажем Кармен Электра была модель Pontiac Solstice GXP. Ева Лангория вышагивала перед Chevy Corvette Z06. Миша Бартон составляла компанию Cadillac Escalade 2007 года. Как пишет Auto Spectator, Анна Курникова с горделивой улыбкой на лице сопровождала блестящий новенький Pontiac GTO, очевидно не догадываясь о том, что именно этот автомобиль решено снять с производства.
Некогда легендарный Pontiac GTO теперь списывают за невостребованностью. Продажи падали из года в год, пока GM это не надоело. Концерн решил избавиться от модели, признав, что дизайн, системы безопасности и цена на модель оставляют желать лучшего. Остается только удивляться, почему Курникова согласилась выступить в таком тандеме.