Комментарий ЦДУ "ТЭК" по поводу статьи, опубликованной в журнале "Профиль"
7 февраля 2006 г. Центр общественных связей Минпромэнерго распространил следующее заявление:
6 февраля в журнале "Профиль" была опубликована статья "Расхождение в цифрах", в которой автор статьи некорректно использует терминологию.
Отпускная цена НПЗ на автобензин АИ-92 (информация Минпромэнерго) по прайс-листам нефтяных компаний на 30 января составили 16454 рубля за тонну (снизилась по отношению к 30 декабря на 5,4%, а по отношению к 10 января – увеличилась на 4,9%). Тогда же оптовая цена (отпускные цены НПЗ + транспорт до нефтебаз + цена хранения) составила 17537 рублей за тонну (-2,3% к 30.12.05г. и + 1,6% к 10.01.06г.), что близко к данным агентства "Кортес". В тоже время, агентство "Кортес" приводит данные цен трейдеров, где помимо оптовой цены включаются их услуги (наценки). Методика опроса трейдеров математически менее корректна, т.к. данные имеют большую величину среднеквадратического отклонения и сильную зависимость от объемов выборки и уровня их наценок.
Конечной ценой нефтепродуктов для потребителей является цена на АЗС. Отпускные цены НПЗ в настоящее время являются инструментом российского рынка, отражающим соотношение спроса и предложения на рынках нефтепродуктов и служащим ориентиром при совершении сделок по их реализации. При этом цены конкретных договоров на реализацию нефтепродуктов зависят от многих факторов (мест передачи товара, объема партии, регулярности поставок, имиджа покупателей и т.п.) и могут изменяться в пределах нескольких процентов в обе стороны от цены в прайс-листе.
Утверждение, что привлекательность (прибыль) от экспорта для нефтяников изменяется с изменением цены Urals в текущих налоговых условиях, неверно, так же, как и утверждение, что в январе возник "ажиотажный" спрос на нефтепродукты (за исключением мазута, рост потребления которого связан с недооценкой суровости зимы 2005/2006 гг. в период формирования запасов потребителями). В январе реализация автобензинов через нефтяные компании на нефтебазы ПНПО, например, снизилась к декабрю на 6 %.
Генеральный директор ЦДУ "ТЭК" В. Вергунов.
6 февраля в журнале "Профиль" была опубликована статья "Расхождение в цифрах", в которой автор статьи некорректно использует терминологию.
Отпускная цена НПЗ на автобензин АИ-92 (информация Минпромэнерго) по прайс-листам нефтяных компаний на 30 января составили 16454 рубля за тонну (снизилась по отношению к 30 декабря на 5,4%, а по отношению к 10 января – увеличилась на 4,9%). Тогда же оптовая цена (отпускные цены НПЗ + транспорт до нефтебаз + цена хранения) составила 17537 рублей за тонну (-2,3% к 30.12.05г. и + 1,6% к 10.01.06г.), что близко к данным агентства "Кортес". В тоже время, агентство "Кортес" приводит данные цен трейдеров, где помимо оптовой цены включаются их услуги (наценки). Методика опроса трейдеров математически менее корректна, т.к. данные имеют большую величину среднеквадратического отклонения и сильную зависимость от объемов выборки и уровня их наценок.
Конечной ценой нефтепродуктов для потребителей является цена на АЗС. Отпускные цены НПЗ в настоящее время являются инструментом российского рынка, отражающим соотношение спроса и предложения на рынках нефтепродуктов и служащим ориентиром при совершении сделок по их реализации. При этом цены конкретных договоров на реализацию нефтепродуктов зависят от многих факторов (мест передачи товара, объема партии, регулярности поставок, имиджа покупателей и т.п.) и могут изменяться в пределах нескольких процентов в обе стороны от цены в прайс-листе.
Утверждение, что привлекательность (прибыль) от экспорта для нефтяников изменяется с изменением цены Urals в текущих налоговых условиях, неверно, так же, как и утверждение, что в январе возник "ажиотажный" спрос на нефтепродукты (за исключением мазута, рост потребления которого связан с недооценкой суровости зимы 2005/2006 гг. в период формирования запасов потребителями). В январе реализация автобензинов через нефтяные компании на нефтебазы ПНПО, например, снизилась к декабрю на 6 %.
Генеральный директор ЦДУ "ТЭК" В. Вергунов.