Руководство Continental уверено в принятом решении
Рабочие закрываемого завода продолжают оспаривать массовые сокращения. Между тем, предприятие вовсе не является убыточным.
Завод, который шинная компания Continental собирается закрыть в Ганновере, приносит миллионные прибыли. Как сообщает немецкое экономическое обозрение "Capital", прибыль данной производственной площадки в уходящем году до отчисления всех налогов и сборов составила ?40 млн. Одни только рождественские выплаты сотрудникам компании в Германии превышают ?60 млн. Руководство компании отказалось как-либо комментировать ситуацию. Во вторник на всех 26 заводах компании Continental в Германии прошли массовые профсоюзные забастовки: рабочие противятся закрытию заводов и перемещению шинного производства в страны с более низким уровнем оплаты труда. Руководители компании продолжают настаивать на том, что рост рыночной доли компании в данном секторе не достигает запланированных величин, кроме того, производство в местечке Штёкен, рядом с Ганновером, требуют слишком больших затрат, а зарплаты в данном регионе слишком высоки. Если компания намерена оставаться прибыльной и в будущем году, ей придется вступить в жесткую конкуренцию с производителями из Кореи и Китая.
Завод, который шинная компания Continental собирается закрыть в Ганновере, приносит миллионные прибыли. Как сообщает немецкое экономическое обозрение "Capital", прибыль данной производственной площадки в уходящем году до отчисления всех налогов и сборов составила ?40 млн. Одни только рождественские выплаты сотрудникам компании в Германии превышают ?60 млн. Руководство компании отказалось как-либо комментировать ситуацию. Во вторник на всех 26 заводах компании Continental в Германии прошли массовые профсоюзные забастовки: рабочие противятся закрытию заводов и перемещению шинного производства в страны с более низким уровнем оплаты труда. Руководители компании продолжают настаивать на том, что рост рыночной доли компании в данном секторе не достигает запланированных величин, кроме того, производство в местечке Штёкен, рядом с Ганновером, требуют слишком больших затрат, а зарплаты в данном регионе слишком высоки. Если компания намерена оставаться прибыльной и в будущем году, ей придется вступить в жесткую конкуренцию с производителями из Кореи и Китая.