Московские шины - самые московские шины в Москве
Во всяком случае, для ОАО "ЗИЛ" и ОАО "ГАЗ", поскольку ОАО "Московский шинный завод" является основным поставщиком шин на комплектацию автомобилей этих компаний.
Правительство Москвы предоставит ОАО "Московский шинный завод" бюджетный кредит на 200 млн руб для реконструкции и развития производства ЗАО "Московский шинный завод – М" в период 2005-2010 гг, следует из материалов предприятия. Соответствующее распоряжение правительства Москвы N 2376-РП подписано мэром Москвы Юрием Лужковым 25 ноября 2005 г. Однако, как сообщает ПРАЙМ-ТАСС, в рамках реализуемой программы технического перевооружения ОАО "Московский шинный завод" с 2003 г ориентируется на выпуск легковых шин, сокращая в плановом порядке производство грузовых шин как нерентабельное. ЗАО "Московский шинный завод – М" создано в начале 2005 г в качестве правопреемника СП "Московский шинный завод - Континенталь" в связи с прекращением в конце 2004 г ОАО "Московский шинный завод" и концерном Continental AG /Германия/ совместного проекта по созданию производства автомобильных шин; запущено в эксплуатацию в июле 2005 г. Мощность выпуска шин для легковых автомобилей - 3 млн шт в год. Как сообщал ПРАЙМ-ТАСС ранее, с прекращением совместного проекта ОАО "Московский шинный завод" выкупило принадлежавшие Continental AG 76 проц акций совместного предприятия, став единоличным владельцем ЗАО "Московский шинный завод – М" с уставным капиталом около 30 млн долл. Создаваемое производство к тому времени было оснащено зарубежным оборудованием, поставленным Continental AG в качестве взноса в уставный капитал совместного предприятия. 1 ноября 2005 г ФСФР зарегистрировала отчет о дополнительной эмиссии акций ЗАО "Московский шинный завод - М" на 112,914 млн руб – 11 млн 291 тыс 430 шт обыкновенных акций номиналом 10 руб, размещенных по закрытой подписке.
Правительство Москвы предоставит ОАО "Московский шинный завод" бюджетный кредит на 200 млн руб для реконструкции и развития производства ЗАО "Московский шинный завод – М" в период 2005-2010 гг, следует из материалов предприятия. Соответствующее распоряжение правительства Москвы N 2376-РП подписано мэром Москвы Юрием Лужковым 25 ноября 2005 г. Однако, как сообщает ПРАЙМ-ТАСС, в рамках реализуемой программы технического перевооружения ОАО "Московский шинный завод" с 2003 г ориентируется на выпуск легковых шин, сокращая в плановом порядке производство грузовых шин как нерентабельное. ЗАО "Московский шинный завод – М" создано в начале 2005 г в качестве правопреемника СП "Московский шинный завод - Континенталь" в связи с прекращением в конце 2004 г ОАО "Московский шинный завод" и концерном Continental AG /Германия/ совместного проекта по созданию производства автомобильных шин; запущено в эксплуатацию в июле 2005 г. Мощность выпуска шин для легковых автомобилей - 3 млн шт в год. Как сообщал ПРАЙМ-ТАСС ранее, с прекращением совместного проекта ОАО "Московский шинный завод" выкупило принадлежавшие Continental AG 76 проц акций совместного предприятия, став единоличным владельцем ЗАО "Московский шинный завод – М" с уставным капиталом около 30 млн долл. Создаваемое производство к тому времени было оснащено зарубежным оборудованием, поставленным Continental AG в качестве взноса в уставный капитал совместного предприятия. 1 ноября 2005 г ФСФР зарегистрировала отчет о дополнительной эмиссии акций ЗАО "Московский шинный завод - М" на 112,914 млн руб – 11 млн 291 тыс 430 шт обыкновенных акций номиналом 10 руб, размещенных по закрытой подписке.