Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > «ЛокоТех» увеличил производственные мощности на Дальнем Востоке

«ЛокоТех» увеличил производственные мощности на Дальнем Востоке

Четверг, 5 октября 2017 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Группа компаний «ЛокоТех» получила в операционное управление новый пункт технического осмотра локомотивов (ПТОЛ) на Дальнем Востоке. Открытие ПТОЛа в Комсомольске-на-Амуре после масштабной реконструкции состоялось в торжественной обстановке сегодня, 4 октября 2017 года.

В мероприятии приняли участие Вице-президент РЖД, начальник Дирекции тяги Олег Валинский, генеральный директор ООО «ЛокоТех» Юрий Дегтярев, начальник Дальневосточной железной дороги Николай Маклыгин, мэр Комсомольска-на-Амуре Андрей Климов и другие официальные лица. Реконструкция объекта проводилась по заказу ОАО «РЖД». После завершения работ ПТОЛ передается в управление «ЛокоТех» в рамках 40-летнего контракта на ремонт и сервисное обслуживание тягового подвижного состава Российских железных дорог. Пункт технического обслуживания локомотивов в Комсомольске-на-Амуре станет частью сервисного локомотивного депо (СЛД) Амурское Дальневосточного филиала «ТМХ-Сервис» (входит в «ЛокоТех»). После выхода на полную мощность он сможет обслуживать до 3600 тепловозных секций в год.

«Дальний Восток обладает огромным инвестиционным потенциалом. Развитие в регионе промышленности и транспорта, в особенности железнодорожного, - стратегический вопрос. Поэтому открытие ПТОЛа в Комсомольске-на-Амуре поможет оздоровить тяговый подвижной состав и повысит эффективность работы локомотивного комплекса на Восточном полигоне БАМа», - отметил генеральный директор «ЛокоТех» Юрий Дегтярев.

В рамках реализации проекта реконструкции построен современный сервисный цех и административно-бытовое здание. ПТОЛ расширил производственный цикл и будет заниматься проведением сервисного обслуживания ТО-4 и непредвиденным сервисным обслуживанием локомотивов серии 2,3Т10 всех индексов и тепловозов ТЭП-70, ТЭМ-2 и ТЭМ-18. Пункт оснащен современным ремонтным оборудованием и включает 3 смотровых стойла. На одной смотровой канаве будет проводиться обточка колесных пар, на ней установлен станок А-41, на двух других – внеплановые ремонты. Кроме того, на ПТОЛ имеется мостовой кран, предназначенный для установки и замены неисправного оборудования.

ООО "ЛокоТех" управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию и передачу в лизинг локомотивов, производство узлов и деталей для предприятий железнодорожного машиностроения. В периметр группы управляемых активов входят ООО "ТМХ-Сервис", АО "Желдорреммаш", ООО "ТМХС-Лизинг", ООО "Торговый дом ЛокоТех", ООО "АВП Технология", ООО "ЛокоТех-Промсервис" и другие.

Производственную базу составляют 10 локомотиворемонтных заводов и более 90 сервисных депо по всей России.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 297
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 20
На Уфалейникеле открыто конкурсное производство |
18: 20
ФРП одобрил заем "Калашникову" на разработку новых видов гражданского стрелкового оружия |
18: 00
С 1 ноября на метизном рынке изменятся цены на продукцию |
17: 20
Группа НЛМК выплатит дивиденды за III квартал 2017 г. |
16: 40
Трансмашхолдинг продемонстрировал построение эффективной производственной системы |
16: 40
Дан старт проектированию инновационного судна «Пионер-М» |
16: 20
НЗМК сдал объект склада ГСМ на базе металлоконструкций |
15: 40
В Москве запустили двухэтажный «Аэроэкспресс» |
14: 40
В Московской области установили 6 км металлических отбойников |
14: 00
Прежние владельцы Essar Steel хотят вернуть себе компанию с помощью российского капитала |
14: 00
Главгосстройнадзор выдал заключение о соответствии производственному комплексу Компании Металл Профиль в Лобне |
13: 40
КамАЗ начнет поставку коленвалов для Volkswagen в 2018 г. |
12: 40
Доля продаж иномарок российской сборки превысила 60% |
12: 20
Унылая пора. Мировой рынок металлургического сырья: 19-26 октября |
12: 00
Потребление алюминия в Китае будет расти быстрее чем ВВП |
11: 40
Перевозки ФГК на Юго-Восточной железной дороге выросли на 53% |
11: 20
Операционные результаты транспортной компании «Восток1520» за 9 месяцев 2017 г. |
11: 00
Северсталь объявляет о продаже предприятия «Днепрометиз» |
10: 40
Иранской компании могут не разрешить купить электродуговую печь в Корее |
10: 40
ТМК высоко оценила преимущества использования ГБЖ Металлоинвеста |
10: 20
Работницы ММК стали фотомоделями фирменного календаря |
09: 40
На ЧМК определили самых метких стрелков |
09: 20
ОВК: производство вагонов за 9 месяцев выросло на 24% |
09: 20
Работники Стойленского ГОКа удостоены высоких наград |
09: 00
Индия ввела антидемпинговые пошлины на нержавеющую сталь |
08: 00
За 9 месяцев 2017 г. объём перевозок судами Северо-Западного пароходства составил 4,2 млн т |
08: 00
На Алтай-Коксе определили лучшего слесаря-ремонтника |
07: 00
Вертолеты России поставили государственному заказчику три Ми-8АМТШ |
07: 00
Крафт групп наращивает поставки в магазины сети DIY «Leroy Merlin» |
07: 00
На мировом рынке никеля сохранится дефицит |
07: 00
Магнитогорские мехатроники помогли сборной России завоевать первое место |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003