Проекты развития Корсаковского порта на Сахалине оцениваются в 5 млрд рублей
Два ключевых проекта развития порта Корсаков на юге Сахалина, который в июле получил статус свободного порта, оцениваются ориентировочно в 5 млрд рублей. Об этом сегодня корр. ТАСС сообщили в региональном Министерстве экономического развития.
"Концепцией развития порта предусмотрена реализация нескольких ключевых проектов: строительство пассажирского терминала и создание Корсаковского рыбного логистическо-перерабатывающего центра. В общей сложности стоимость этих проектов составит 4,9 млрд рублей", - сказал собеседник агентства.
По его словам, строительство международного морского пассажирского терминала планируется завершить в 2017 году. Работы по проектированию и последующему возведению морского вокзала и пирса выполнит ООО "Роксан Глобал" - у этой организации 20-летний опыт морского строительства. При ее участии с использованием технологий из Южной Кореи ранее был возведен свайный пирс на Итурупе. А здание морского вокзала планируют построить подобное тому, что находится в Пусане.
Проект по созданию Корсаковского рыбного логистическо-перерабатывающего центра предусматривает развитие смежных производств на территории порта: судоремонт с судостроением (элементы модульной сборки судов средне- и малотоннажных), переработка и хранение рыбопродукции, тарное производство, производство и ремонт снастей и оборудования, применяемых для добычи рыбопродукции, оказание полного комплекса сервисных судовых услуг, предоставление услуг логистики, контейнерный терминал. Срок реализации проекта - 2016-2018 годы.
"Правительство Сахалинской области оказывает поддержку инвесторам в получении ими статуса резидентов Свободного порта Корсаков. Планируется, что заявки на приобретение статуса резидента, отвечающие установленным требованиям, будут поданы в управляющую компанию АО "Корпорация развития Дальнего Востока" уже в сентябре", - отметил сотрудник министерства.
Корсаковский морской торговый порт - один из крупнейших в Сахалинской области портов с круглогодичной навигацией. Он специализируется на обработке контейнеров, перевалке нефтепродуктов, генеральных и навалочных грузов, леса, металлолома, а также обеспечении транспортной доступности жителей Сахалина и Курильских островов.
Ирина Байбарза
"Концепцией развития порта предусмотрена реализация нескольких ключевых проектов: строительство пассажирского терминала и создание Корсаковского рыбного логистическо-перерабатывающего центра. В общей сложности стоимость этих проектов составит 4,9 млрд рублей", - сказал собеседник агентства.
По его словам, строительство международного морского пассажирского терминала планируется завершить в 2017 году. Работы по проектированию и последующему возведению морского вокзала и пирса выполнит ООО "Роксан Глобал" - у этой организации 20-летний опыт морского строительства. При ее участии с использованием технологий из Южной Кореи ранее был возведен свайный пирс на Итурупе. А здание морского вокзала планируют построить подобное тому, что находится в Пусане.
Проект по созданию Корсаковского рыбного логистическо-перерабатывающего центра предусматривает развитие смежных производств на территории порта: судоремонт с судостроением (элементы модульной сборки судов средне- и малотоннажных), переработка и хранение рыбопродукции, тарное производство, производство и ремонт снастей и оборудования, применяемых для добычи рыбопродукции, оказание полного комплекса сервисных судовых услуг, предоставление услуг логистики, контейнерный терминал. Срок реализации проекта - 2016-2018 годы.
"Правительство Сахалинской области оказывает поддержку инвесторам в получении ими статуса резидентов Свободного порта Корсаков. Планируется, что заявки на приобретение статуса резидента, отвечающие установленным требованиям, будут поданы в управляющую компанию АО "Корпорация развития Дальнего Востока" уже в сентябре", - отметил сотрудник министерства.
Корсаковский морской торговый порт - один из крупнейших в Сахалинской области портов с круглогодичной навигацией. Он специализируется на обработке контейнеров, перевалке нефтепродуктов, генеральных и навалочных грузов, леса, металлолома, а также обеспечении транспортной доступности жителей Сахалина и Курильских островов.
Ирина Байбарза