Азербайджану следует поторопиться со вступлением в систему международного страхования на автотранспорте green card
В пятилетнюю стратегию деятельности Объединения страховщиков Азербайджана (ОСА) входит получение право на полноправное членство в системе международного страхования на автотранспорте green card.
Об этом сообщил агентству "Шарг" президент ОСА Хаял Мамедханлы. По его словам, этот процесс следовало бы ускорить, поскольку практически все страны коридора Трасека (Россия на стадии вступления), кроме Азербайджана, подключились к этой системе. В настоящее время Азербайджан имеет статус транзитного (переходного) члена в этой системе, а полноправное членство предполагалось получить еще до конца 2001 года. Это не стало возможным по ряду обстоятельств.
Среди требований green card можно выделить гарантию правительства Азербайджана, что и было основной причиной задержки. Кроме того, требуется внести гарантийный депозит в европейские банки. После получения полноправного членства, могут быть выпущены азербайджанские green card, что позволит автотранспортным средствам получить страховку в случае аварии в любой стране, являющейся членом системы green card. Сейчас они лишены такой возможности. Пока в стране продаются green card французского (SAFAK) и болгарского происхождения.
Азербайджанское бюро системы международного транспортного страхования green card в настоящее время проводит уточнение списка своих членов. Это необходимо для обновления документов для полноправного членства в системе, которые в течение сентября будут поданы в Международное бюро green card. Азербайджанское бюро было организовано 1 октября 1999 года 14 компаниями (Azersigorta, Gunay Anadolu, "Hахчыван" (позже сменила название на BEG), Ateshgah, MBASK, AZAL Sigorta, Basak Inam, Londongate, Azerqarant, SI Sigorta, Azerneqliyyatsigorta, Golden Shield, AIG Caspian и Англо-Азербайджанская страховая компания). Государственную регистрацию оно прошло 22 декабря 1999 года с 13 учредителями (из их состава вышла Англо-Азербайджанская страховая компания).
Об этом сообщил агентству "Шарг" президент ОСА Хаял Мамедханлы. По его словам, этот процесс следовало бы ускорить, поскольку практически все страны коридора Трасека (Россия на стадии вступления), кроме Азербайджана, подключились к этой системе. В настоящее время Азербайджан имеет статус транзитного (переходного) члена в этой системе, а полноправное членство предполагалось получить еще до конца 2001 года. Это не стало возможным по ряду обстоятельств.
Среди требований green card можно выделить гарантию правительства Азербайджана, что и было основной причиной задержки. Кроме того, требуется внести гарантийный депозит в европейские банки. После получения полноправного членства, могут быть выпущены азербайджанские green card, что позволит автотранспортным средствам получить страховку в случае аварии в любой стране, являющейся членом системы green card. Сейчас они лишены такой возможности. Пока в стране продаются green card французского (SAFAK) и болгарского происхождения.
Азербайджанское бюро системы международного транспортного страхования green card в настоящее время проводит уточнение списка своих членов. Это необходимо для обновления документов для полноправного членства в системе, которые в течение сентября будут поданы в Международное бюро green card. Азербайджанское бюро было организовано 1 октября 1999 года 14 компаниями (Azersigorta, Gunay Anadolu, "Hахчыван" (позже сменила название на BEG), Ateshgah, MBASK, AZAL Sigorta, Basak Inam, Londongate, Azerqarant, SI Sigorta, Azerneqliyyatsigorta, Golden Shield, AIG Caspian и Англо-Азербайджанская страховая компания). Государственную регистрацию оно прошло 22 декабря 1999 года с 13 учредителями (из их состава вышла Англо-Азербайджанская страховая компания).
Ещё новости по теме:
07:00