Северсталь-метиз освоил производство болтов для железнодорожной отрасли
Северсталь-метиз освоил производство болтов для скрепления рельсов узкой колеи М18х88 при ремонте и строительстве железнодорожных путей.
Особенность стыковых болтов 18х88 – маленький размер головы и подголовка, производство которых требует высокоточной настройки оборудования. Стыковые болты для рельсов узкой колеи М18х88 применяются в комплекте с гайкой, шайбой и накладкой для скрепления рельс. Стык – это самое напряженное место железнодорожного пути, поскольку при проходе по нему колес подвижного состава создаются дополнительные ударно-динамические воздействия. Поэтому стыковые болты должны выдерживать большие нагрузки при движении состава и сохранять свои удерживающие свойства при различных погодных условиях.
«Освоение новых видов крепежа, в том числе для железнодорожной отрасли, одно из ключевых направлений развития производства Северсталь-метиза. Наша продукция полностью соответствует требованиям ГОСТов, мы получаем положительную обратную связь от потребителей. Компания планирует увеличивать объем производства данного вида крепежа», — подчеркнул генеральный директор Северсталь-метиза А. Шевелев.
Особенность стыковых болтов 18х88 – маленький размер головы и подголовка, производство которых требует высокоточной настройки оборудования. Стыковые болты для рельсов узкой колеи М18х88 применяются в комплекте с гайкой, шайбой и накладкой для скрепления рельс. Стык – это самое напряженное место железнодорожного пути, поскольку при проходе по нему колес подвижного состава создаются дополнительные ударно-динамические воздействия. Поэтому стыковые болты должны выдерживать большие нагрузки при движении состава и сохранять свои удерживающие свойства при различных погодных условиях.
«Освоение новых видов крепежа, в том числе для железнодорожной отрасли, одно из ключевых направлений развития производства Северсталь-метиза. Наша продукция полностью соответствует требованиям ГОСТов, мы получаем положительную обратную связь от потребителей. Компания планирует увеличивать объем производства данного вида крепежа», — подчеркнул генеральный директор Северсталь-метиза А. Шевелев.