Kia показала новое поколение Optima
Компания Kia опубликовала тизерные изображения нового поколения седана Optima. Публичный дебют автомобиля состоится 1 апреля на автосалоне в Нью-Йорке. Основными конкурентами машины на мировых рынках станут Volkswagen Passat, Ford Mondeo и Skoda Superb.
Все технические подробности новинки пока держутся в секрете. По неофициальным данным, европейская версия седана будет комплектоваться 1,7-литровым дизельным двигателем CRDi. Кроме этого автомобиль получит гибридную модификацию. Силовая установка будет состоять из дизельного агрегата и электромотора. Напомним, предвестник нового поколения Optima носит название Sportspace. Концепт был впервые продемонстрирован на автосалоне в Женеве. Дизайн новинки разрабатывался европейской студией Kia во Франкфурте при участии Питера Шрейера, который ранее приложил руку к разработке интерьера первого поколения Audi TT.
Под капотом автомобиля устанавливается 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый турбомотор T-GDI. Мощность агрегата составляет 250 лошадиных сил. Двигатель работает совместно с системой переднего привода.
Габариты автомобиля составляют 4 885 мм в длину, 1 870 мм в ширину и 1 425 мм в высоту, колесная база — 2 840 миллиметров . Багажное отделение оснащается специальной системой, состоящей из 28 шариков, которые помогают при погрузке тяжелых сумок. При включении двигателя шарики из нержавеющей стали опускаются на 3 мм, чтобы предотвратить скольжение перевозимого груза.
Все технические подробности новинки пока держутся в секрете. По неофициальным данным, европейская версия седана будет комплектоваться 1,7-литровым дизельным двигателем CRDi. Кроме этого автомобиль получит гибридную модификацию. Силовая установка будет состоять из дизельного агрегата и электромотора. Напомним, предвестник нового поколения Optima носит название Sportspace. Концепт был впервые продемонстрирован на автосалоне в Женеве. Дизайн новинки разрабатывался европейской студией Kia во Франкфурте при участии Питера Шрейера, который ранее приложил руку к разработке интерьера первого поколения Audi TT.
Под капотом автомобиля устанавливается 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый турбомотор T-GDI. Мощность агрегата составляет 250 лошадиных сил. Двигатель работает совместно с системой переднего привода.
Габариты автомобиля составляют 4 885 мм в длину, 1 870 мм в ширину и 1 425 мм в высоту, колесная база — 2 840 миллиметров . Багажное отделение оснащается специальной системой, состоящей из 28 шариков, которые помогают при погрузке тяжелых сумок. При включении двигателя шарики из нержавеющей стали опускаются на 3 мм, чтобы предотвратить скольжение перевозимого груза.