Морские перевозки железной руды подешевели до 29-летнего минимума
Индекс стоимости морских перевозок Baltic Dry Index продолжает падать, значение показателя опустилось до минимальных уровней за последние 29 лет.
Один из ключевых индикаторов состояния мировой экономики и мировой торговли продолжает снижаться. Речь идет о Baltic Dry Index (BaDI), индексе средней стоимости фрахта, отслеживающем изменение цен на морские перевозки насыпных и навалочных грузов в мире.
5 февраля 2015 г., значение BaDI упало до отметки 577 пунктов, это самый низкий показатель с июля 1986 г.
Основной поток насыпных грузов, который перевозится морем, включаетжелезнуя руду и уголь.
Один из ключевых индикаторов состояния мировой экономики и мировой торговли продолжает снижаться. Речь идет о Baltic Dry Index (BaDI), индексе средней стоимости фрахта, отслеживающем изменение цен на морские перевозки насыпных и навалочных грузов в мире.
5 февраля 2015 г., значение BaDI упало до отметки 577 пунктов, это самый низкий показатель с июля 1986 г.
Основной поток насыпных грузов, который перевозится морем, включаетжелезнуя руду и уголь.