Между Москвой и Санкт-Петербургом начал курсировать новый двухэтажный поезд
Между Москвой и Санкт-Петербургом начал курсировать новый двухэтажный поезд. Как сообщает пресс-служба ОАО "Российские железные дороги", фирменный поезд N 5/6, отправившийся из Санкт-Петербурга 1 февраля в 22:50 МСК, прибыл в Москву сегодня в 06:47 МСК.
В составе поезда 14 вагонов, в том числе купейные вагоны, штабной вагон, вагон-ресторан. Купейный вагон включает 64 спальных места (вместо 36-ти). Вагоны состоят из 4-местных изолированных купе, расположенных на двух этажах. Доступ в купе осуществляется на основе индивидуальных магнитных карт.
Стоимость проезда в двухэтажном поезде составляет от 1.299 тыс. руб., он будет курсировать ежедневно. Напомним, маршрут Москва - Санкт-Петербург включен в систему динамического ценообразования, которая предусматривает изменение стоимости на билет в зависимости от сезона, дней недели, спроса и количества проданных мест.
ОАО "Российские железные дороги" (ИНН 7708503727) создано 1 октября 2003 года на базе Министерства путей сообщения. 100% акций компании, владеющей железнодорожной сетью протяженностью 85.5 тыс. км, принадлежат государству. Уставный капитал РЖД составляет 1.972 трлн руб.
Чистая прибыль РЖД за I полугодие 2014 года по МСФО снизилась на 16.64% до 26.423 млрд руб. с 31.698 млрд руб. за аналогичный период 2013 года. Суммарные доходы выросли на 1.95% до 865.233 млрд руб. с 848.671 млрд руб., операционная прибыль, включая госсубсидии, сократилась на 28.27% до 56.331 млрд руб. с 78.529 млрд руб., прибыль до налогообложения - на 23.35% до 40.073 млрд руб. с 52.283 млрд руб. Показатель EBITDA уменьшился на 7.83% до 167.1 млрд руб. со 181.3 млрд руб.
По данным ИПС "ДатаКапитал" ИА АК&М, чистый убыток РЖД по РСБУ в январе-сентябре 2014 года составил 23.994 млрд руб. против прибыли в 4.258 млрд руб. годом ранее. Выручка выросла на 1.43% до 1.037 трлн руб. с 1.022 трлн руб., прибыль от продаж - на 1.5% до 63.414 млрд руб. с 62.476 млрд руб., убыток до налогообложения составил 9.81 млрд руб. против прибыли в 24.458 млрд руб. за 9 месяцев 2013 года.
В составе поезда 14 вагонов, в том числе купейные вагоны, штабной вагон, вагон-ресторан. Купейный вагон включает 64 спальных места (вместо 36-ти). Вагоны состоят из 4-местных изолированных купе, расположенных на двух этажах. Доступ в купе осуществляется на основе индивидуальных магнитных карт.
Стоимость проезда в двухэтажном поезде составляет от 1.299 тыс. руб., он будет курсировать ежедневно. Напомним, маршрут Москва - Санкт-Петербург включен в систему динамического ценообразования, которая предусматривает изменение стоимости на билет в зависимости от сезона, дней недели, спроса и количества проданных мест.
ОАО "Российские железные дороги" (ИНН 7708503727) создано 1 октября 2003 года на базе Министерства путей сообщения. 100% акций компании, владеющей железнодорожной сетью протяженностью 85.5 тыс. км, принадлежат государству. Уставный капитал РЖД составляет 1.972 трлн руб.
Чистая прибыль РЖД за I полугодие 2014 года по МСФО снизилась на 16.64% до 26.423 млрд руб. с 31.698 млрд руб. за аналогичный период 2013 года. Суммарные доходы выросли на 1.95% до 865.233 млрд руб. с 848.671 млрд руб., операционная прибыль, включая госсубсидии, сократилась на 28.27% до 56.331 млрд руб. с 78.529 млрд руб., прибыль до налогообложения - на 23.35% до 40.073 млрд руб. с 52.283 млрд руб. Показатель EBITDA уменьшился на 7.83% до 167.1 млрд руб. со 181.3 млрд руб.
По данным ИПС "ДатаКапитал" ИА АК&М, чистый убыток РЖД по РСБУ в январе-сентябре 2014 года составил 23.994 млрд руб. против прибыли в 4.258 млрд руб. годом ранее. Выручка выросла на 1.43% до 1.037 трлн руб. с 1.022 трлн руб., прибыль от продаж - на 1.5% до 63.414 млрд руб. с 62.476 млрд руб., убыток до налогообложения составил 9.81 млрд руб. против прибыли в 24.458 млрд руб. за 9 месяцев 2013 года.