Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Новокузнецкий металлургический комбинат заключил контракт с итальянской фирмой "Текинт" на поставку оборудования для рельсобалочного цеха КМК

Новокузнецкий металлургический комбинат заключил контракт с итальянской фирмой "Текинт" на поставку оборудования для рельсобалочного цеха КМК

Четверг, 7 августа 2003 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

ОАО "Новокузнецкий металлургический комбинат" (ОАО "НКМК") заключило контракт на поставку оборудования для строительства нагревательной печи в головной части рельсобалочного цеха КМК. Поставщиком оборудования будет итальянская фирма "Текинт" (Techint compagnia tecnica internazionale s.p.a.), победившая на специальном тендере, организованном компанией "ЕвразХолдинг" в первом полугодии текущего года. Строительство методической печи с шагающими балками пропускной способностью 1,4 млн. тонн литой заготовки в год планируется закончить в первом квартале 2005 года. Как сообщил ИА REGNUM Вячеслав Павлов, генеральный директор НКМК, реализация этого проекта позволит предприятию выпускать весь объём рельсов из электростали по мировым стандартам. Стоимость проекта составляет 30 млн. евро (с НДС), включая строительно-монтажные работы. В 2000-2003 гг. была проведена определенная подготовительная работа под этот проект, на что было потрачено более 100 млн. рублей собственных средств КМК.
Достроить головную часть рельсобалочного цеха (РБЦ) Кузнецкого металлургического комбината планировалось еще в начале 80-х годов прошлого столетия. Но из-за проблем с финансированием не удалось. Последний раз о широкомасштабной реконструкции комбината было объявлено в 2000 году, когда внешнее управление на КМК продлили до 2008 года (перед этим в конце 1999 года контроль над ОАО "Кузнецкий металлургический комбинат" в рамках внешнего управления при поддержке губернатора Кузбасса Амана Тулеева получила московская компания "ЕвразХолдинг").
В новом плане внешнего управления, одобренном тогда кредиторами и властями Кузбасса, проведение реконструкции должно было стать основным средством санации комбината. При этом планировалось, что головная часть РБЦ будет достроена за счет Министерства путей сообщения, главного потребителя рельсовой продукции КМК. В мае 2001 года тогдашний глава МПС Николай Аксененко заявил, посещая Кузбасс, что его ведомство будет участвовать в реконструкции РБЦ. Но когда Аксененко сняли, МПС отказалось участвовать в реконструкции КМК (а также во многих других непрофильных и дорогостоящих проектах). После этого сменились планы "ЕвразХолдинга" – вместо продленного внешнего управления КМК обанкротили, а его активы были проданы в этом году за 2 млрд. рублей структурам "ЕвразХолдинга".
ОАО "Новокузнецкий металлургический комбинат" было учреждено в мае этого года для работы на базе активов ОАО "Кузнецкий металлургический комбинат", подвергшихся реструктуризации в ходе процедуры банкротства в 2001-2003 гг. Пока эти активы, проданные в ходе конкурсного производства, сосредоточены в ООО "Рельсы КМК", перевести их в НКМК планируется к 1 октября.

REGNUM


Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Ещё новости по теме:

16: 20
«Бежицкая сталь» получила патент на полезную модель боковой рамы грузовой тележки |
16: 20
«Новотранс» наращивает вагоноремонтные мощности |
16: 20
Рынок грузовых автомобилей в июле вырос на 41% |
15: 20
Вагоны ТВЗ проходят испытания в Финляндии |
14: 20
Газодобывающие предприятия Норникеля подвели итоги развития Пеляткинского месторождения |
13: 40
Металлоинвест ввел в эксплуатацию полигон промышленных отходов на Уральской Стали |
13: 40
Цинк подорожал до 10-летнего максимума на LME |
13: 20
Вертолеты России поставят вертолет Ка-32А11BC в Китай |
12: 40
Индия нарастила выплавку стали в июле до 8,5 млн т |
12: 20
Росгеология проведет исследования на Дальнем Востоке |
12: 20
Группа ГАЗ и Россети создадут инфраструктуру для электротранспорта в России |
11: 20
ОАК планирует строить до 70 МС-21 в год |
11: 00
Нормативные условия для применения ЛСТК в строительстве |
10: 40
В 2018 г. в Москве построят канатную дорогу |
10: 40
Выручка ТМК выросла в II квартале 2017 г. |
10: 20
Правительство выделило средства на поддержку сотрудников АвтоВАЗа |
10: 20
Организована опытная поездка вагонов 25 тс в Финляндию |
10: 00
На ЧМК модернизировали МНЛЗ |
09: 20
Морской порт СПб обновляет технику |
09: 20
На Колыме вырос объем золотодобычи |
07: 00
Северсталь повышает надежность энергоснабжения Череповецкой площадки |
07: 00
Группа ГАЗ расширила производство фургона «ГАЗель NEXT» |
07: 00
НСК получит средства на строительство завода |
07: 00
ThyssenKrupp не торопится объединяться с Tata Steel |
17: 20
30 предприятий Амурской области участвуют в строительстве Амурского ГПЗ |
16: 20
Вымпел завершает строительство СПК «Комета 120М» |
15: 40
Амурметалл произвел более 30 тыс. т стали |
15: 20
На Кия-Шалтырский рудник поступило новое оборудование |
14: 40
Состоялось первое заседание рабочей группы по вопросам реализации Удоканского проекта |
14: 20
Новый стандарт на листовой холоднокатаный прокат введут в 2018 г. |
14: 20
ФГК нарастила перевозки лома черных металлов на 55% |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003