«Спецморнефтепорт Козьмино» завершил установку дополнительной запорной арматуры на магистральном нефтепроводе
ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» завершило установку дополнительной запорной арматуры на участке магистрального нефтепровода от площадки железнодорожных эстакад до нефтебазы. Как сообщает пресс-служба компании, работы проводились в круглосуточном режиме с 18 по 22 июня 2014 года.
Цель работ – повышение уровня надежности и экологической безопасности при транспортировке нефти в конечной точке трубопроводной системы «Восточная Сибирь - Тихий океан».
Это второй этап масштабных работ на линейной части магистрального нефтепровода терминала. Всего предусмотрено три этапа: первый завершился в марте текущего года, третий состоится в августе. Каждый из этапов предполагает установку двух высококачественных задвижек на разных участках трубопровода.
Длина магистрального нефтепровода, пролегающего от площадки железнодорожных эстакад до нефтебазы сравнительно невелика - 23 км.
«Несмотря на это, руководством спецморнефтепорта Козьмино было принято решение провести работы на нефтепроводе, чтобы обеспечить дополнительную защиту природной среды. В случае, если на каком-либо участке произойдет разгерметизация трубопровода, запорная арматура его отсечет, что даст возможность откачать нефть из данного участка. Это позволит минимизировать последствия и избежать нанесения ущерба экологии», - указывается в сообщении.
«Специализированный морской нефтеналивной порт Козьмино» расположен в конечной точке трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО) в городе Находка Приморского края. Он предназначен для перевалки на морские суда нефти, поступающей по магистральному нефтепроводу ВСТО-II и по дальневосточной железной дороге. Мощность ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» после расширения и ввода в эксплуатацию второй очереди ВСТО составляет 30 млн тонн нефти в год. Объем экспорта нефти через терминал Козьмино за 2013 год вырос 31,2% - до 21,3 млн тонн.
Цель работ – повышение уровня надежности и экологической безопасности при транспортировке нефти в конечной точке трубопроводной системы «Восточная Сибирь - Тихий океан».
Это второй этап масштабных работ на линейной части магистрального нефтепровода терминала. Всего предусмотрено три этапа: первый завершился в марте текущего года, третий состоится в августе. Каждый из этапов предполагает установку двух высококачественных задвижек на разных участках трубопровода.
Длина магистрального нефтепровода, пролегающего от площадки железнодорожных эстакад до нефтебазы сравнительно невелика - 23 км.
«Несмотря на это, руководством спецморнефтепорта Козьмино было принято решение провести работы на нефтепроводе, чтобы обеспечить дополнительную защиту природной среды. В случае, если на каком-либо участке произойдет разгерметизация трубопровода, запорная арматура его отсечет, что даст возможность откачать нефть из данного участка. Это позволит минимизировать последствия и избежать нанесения ущерба экологии», - указывается в сообщении.
«Специализированный морской нефтеналивной порт Козьмино» расположен в конечной точке трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО) в городе Находка Приморского края. Он предназначен для перевалки на морские суда нефти, поступающей по магистральному нефтепроводу ВСТО-II и по дальневосточной железной дороге. Мощность ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» после расширения и ввода в эксплуатацию второй очереди ВСТО составляет 30 млн тонн нефти в год. Объем экспорта нефти через терминал Козьмино за 2013 год вырос 31,2% - до 21,3 млн тонн.