Японские металлурги снизили цены на судолист для южнокорейских потребителей
Японские металлургические заводы завершили переговоры с южнокорейскими судостроителями по ценам на судолист.
Результаты переговоров не разглашаются, но, по имеющейся информации, японским металлургам пришлось пойти на уступки и согласиться на цену, которая ниже уровня третьего квартала прошлого года.
Южнокорейские судостроительные холдинги столкнулись со снижением заказов и поэтому на переговорах вынуждены были заявить о снижении цены. Кроме того, на позицию японских сталеваров повлияли действия крупнейшей южнокорейской меткомпании POSCO, которая на апрель-май снизила стоимость судолиста на $20-25/т.
Согласно данным таможенной статистики, в 2013 году Южная Корея сократила импорт судостроительного листа по сравнению с 2012 годом на 38,1%, до 0,979 млн. т.
Результаты переговоров не разглашаются, но, по имеющейся информации, японским металлургам пришлось пойти на уступки и согласиться на цену, которая ниже уровня третьего квартала прошлого года.
Южнокорейские судостроительные холдинги столкнулись со снижением заказов и поэтому на переговорах вынуждены были заявить о снижении цены. Кроме того, на позицию японских сталеваров повлияли действия крупнейшей южнокорейской меткомпании POSCO, которая на апрель-май снизила стоимость судолиста на $20-25/т.
Согласно данным таможенной статистики, в 2013 году Южная Корея сократила импорт судостроительного листа по сравнению с 2012 годом на 38,1%, до 0,979 млн. т.