Р.Темиргалиев: Китайские инвесторы возобновили переговоры по строительству глубоководного порта в Крыму
Китайские инвесторы возобновили прерванные зимой переговоры по разработке и строительству глубоководного порта на территории Крыма.
Такое заявление 29 мая сделал первый вице-премьер республики Р.Темиргалиев.
Стоимость проекта - не менее 3 млрд долл США.
По словам вице-премьера, очные встречи с китайской стороной намечены на август - проект пока не является первоочередным.
«Мы намерены запустить проект, но только когда будут завершены внеочередные меры по введению рубля и водоснабжению полуострова» - пояснил первый вице-премьер.
По словам Р.Темиргалиева, после недавнего визита президента РФ В.Путина в КНР вопрос китайских инвестиций в Крым снова вернулся на повестку дня.
Однако их детали во время визита не обговаривались, уточнили в пресс-службе министерства по делам Крыма.
В министерстве транспорта и связи Крыма признались, что в настоящее время строительство порта под вопросом - из-за того что до сих пор не было подписано договоров об использовании крымских портов кораблями других стран, все пять портов полуострова пока простаивают.
В середине мая премьер-министр РФ Д.Медведев отметил, что после присоединения полуострова Россия приобрела достаточное количество глубоководных портов на Черном море.
В то же время премьер не исключил, что через несколько лет к проекту порта можно будет вернуться.
Проект возведения порта глубиной 25 м вблизи Евпатории был анонсирован президентом Украины В.Януковичем в начале декабря 2013 г во время визита в Китай.
Тогда же был подписан меморандум о намерениях с китайской стороной.
Переговоры были заморожены после государственного переворота на Украине и вхождения Крыма в состав России.
Такое заявление 29 мая сделал первый вице-премьер республики Р.Темиргалиев.
Стоимость проекта - не менее 3 млрд долл США.
По словам вице-премьера, очные встречи с китайской стороной намечены на август - проект пока не является первоочередным.
«Мы намерены запустить проект, но только когда будут завершены внеочередные меры по введению рубля и водоснабжению полуострова» - пояснил первый вице-премьер.
По словам Р.Темиргалиева, после недавнего визита президента РФ В.Путина в КНР вопрос китайских инвестиций в Крым снова вернулся на повестку дня.
Однако их детали во время визита не обговаривались, уточнили в пресс-службе министерства по делам Крыма.
В министерстве транспорта и связи Крыма признались, что в настоящее время строительство порта под вопросом - из-за того что до сих пор не было подписано договоров об использовании крымских портов кораблями других стран, все пять портов полуострова пока простаивают.
В середине мая премьер-министр РФ Д.Медведев отметил, что после присоединения полуострова Россия приобрела достаточное количество глубоководных портов на Черном море.
В то же время премьер не исключил, что через несколько лет к проекту порта можно будет вернуться.
Проект возведения порта глубиной 25 м вблизи Евпатории был анонсирован президентом Украины В.Януковичем в начале декабря 2013 г во время визита в Китай.
Тогда же был подписан меморандум о намерениях с китайской стороной.
Переговоры были заморожены после государственного переворота на Украине и вхождения Крыма в состав России.