Забастовка в Port Hedland угрожает мировой торговле железной рудой
Морской профсоюз Австралии, в который входят палубные матросы буксировочных суден в австралийском Port Hedland, принял решение о проведении бессрочной забастовки в рамках трудового спора с администрацией морпорта по поводу размера зарплат и ежегодных оплачиваемых отпусков, в результате чего поставки железной руды в Китай могут оказаться в зоне риска.
Забастовка замедлит отгрузки на экспорт железорудного сырья таких компаний, как Fortescue Metals Group и BHP Billiton, из-за чего горнорудные компании будут нести ежедневные убытки в размере $94 млн.
Аналитики считают, что любое нарушение ритма поставок руды приведет к росту мировых цен на сырье. Если забастовка продлится недолго, то рудари будут складировать сырье, а затем наверстают потерянный тоннаж, но если простой затянется надолго, то в таком случае последствия будут серьезнее.
Отметим, что Морской профсоюз еще не решил, с какого числа начать забастовку и как долго она продлится. Окончательное решение может быть принято 20 мая.
Напомним, что в апреле 2014 года Port Hedland обновил рекорд по перевалке железной руды на Китай, отгрузив 28,891 млн. т, что почти на 50% выше в годовом исчислении.
При этом, согласно данным Гостаможни КНР, в апреле импорт железной руды в КНР показал второй максимальный показатель за текущий год, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 24,2%, до 83,39 млн. т, к марту - на 12,75%.
Port Hedland – основной порт перевалки железорудной продукции на экспорт для таких горнорудных компаний, как BHP Billiton, Atlas Iron и Fortescue Metals Group, ведущий добычу сырья в западноавстралийском регионе Пилбара.
Забастовка замедлит отгрузки на экспорт железорудного сырья таких компаний, как Fortescue Metals Group и BHP Billiton, из-за чего горнорудные компании будут нести ежедневные убытки в размере $94 млн.
Аналитики считают, что любое нарушение ритма поставок руды приведет к росту мировых цен на сырье. Если забастовка продлится недолго, то рудари будут складировать сырье, а затем наверстают потерянный тоннаж, но если простой затянется надолго, то в таком случае последствия будут серьезнее.
Отметим, что Морской профсоюз еще не решил, с какого числа начать забастовку и как долго она продлится. Окончательное решение может быть принято 20 мая.
Напомним, что в апреле 2014 года Port Hedland обновил рекорд по перевалке железной руды на Китай, отгрузив 28,891 млн. т, что почти на 50% выше в годовом исчислении.
При этом, согласно данным Гостаможни КНР, в апреле импорт железной руды в КНР показал второй максимальный показатель за текущий год, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 24,2%, до 83,39 млн. т, к марту - на 12,75%.
Port Hedland – основной порт перевалки железорудной продукции на экспорт для таких горнорудных компаний, как BHP Billiton, Atlas Iron и Fortescue Metals Group, ведущий добычу сырья в западноавстралийском регионе Пилбара.