Deutsche Bahn подает в суд на ArcelorMittal и Saarstahl за картельный сговор
Немецкий железнодорожный оператор Deutsche Bahn подает иск в суд против ряда меткомпаний, в том числе на ArcelorMittal и Saarstahl, за убытки, понесенные в результате картельного сговора на железнодорожные шпалы.
«Компании, которые вступили в картельный сговор, отказались вести переговоры по возмещению убытков. Поэтому мы сейчас подаем в суд», - сообщил Герд Бехт (Gerd Becht), член правления Deutsche Bahn, в интервью немецкой газете Bild am Sonntag.
В то же время пресс-секретарь железнодорожного оператора уточнил, что в числе упомянутых компаний присутствуют ArcelorMittal и Saarstahl. Кроме того, Deutsche Bahn подаст иск в суд в Нидерландах.
При этом, Bild am Sonntag процитировала внутренний документ Deutsche Bahn, согласно которому компания считает, что ей продали 48 млн. железобетонных шпал по ценам максимальным за 18-летний период. Это привело к убыткам на сумму в несколько миллионов евро.
В 2010 году Еврокомиссия оштрафовала 17 производителей напрягаемой арматуры на общую сумму 518 млн. евро за ценовой сговор в течение 18 лет. Затем штраф удалось сократить до 270 млн. евро, из которых 54,7 млн. евро пришлось выплачивать ArcelorMittal.
«Компании, которые вступили в картельный сговор, отказались вести переговоры по возмещению убытков. Поэтому мы сейчас подаем в суд», - сообщил Герд Бехт (Gerd Becht), член правления Deutsche Bahn, в интервью немецкой газете Bild am Sonntag.
В то же время пресс-секретарь железнодорожного оператора уточнил, что в числе упомянутых компаний присутствуют ArcelorMittal и Saarstahl. Кроме того, Deutsche Bahn подаст иск в суд в Нидерландах.
При этом, Bild am Sonntag процитировала внутренний документ Deutsche Bahn, согласно которому компания считает, что ей продали 48 млн. железобетонных шпал по ценам максимальным за 18-летний период. Это привело к убыткам на сумму в несколько миллионов евро.
В 2010 году Еврокомиссия оштрафовала 17 производителей напрягаемой арматуры на общую сумму 518 млн. евро за ценовой сговор в течение 18 лет. Затем штраф удалось сократить до 270 млн. евро, из которых 54,7 млн. евро пришлось выплачивать ArcelorMittal.