Япония намерена защищать "Имперскую нефть"?
Разработки месторождений в Восточно-Китайском море должны защищать японские военные корабли Управления береговой охраны страны. Как сообщил РИА "Новости" на условиях анонимности источник в правящей Либерально-демократической партии (ЛДП), такое мнение было высказано несколькими влиятельными членами партии в лице возможного противодействия разработкам со стороны Китая.
Японско-китайские отношения может резко осложнить выданная в четверг японским министерством экономики, торговли и промышленности частной компании "Тэйкоку сэкию" ("Имперская нефть") лицензия на пробные бурения и последующую разработку нефтегазовых месторождений в Восточно-Китайском море. Как сообщил в четверг на пресс-конференции в Токио министр Сиоити Накагава, данный шаг явился завершением процесса трехмесячного рассмотрения заявок национальных компаний на бурение в районе неподалеку от морской границы исключительной экономической зоны Японии с КНР.
Китай оспаривает законность разграничения по японской версии, что, по мнению аналитиков, может еще более накалить и без того непростые японско-китайские отношения, привести к новым антияпонским выступлениям, подобным тем, что прокатились по многим городам Китая в апреле, и лишить Японию надежды на скорое получение статуса постоянного члена Совета Безопасности ООН. Как пишет в пятницу экономическая газета "Нихон кэйдзай", "резкие шаги со стороны КНР являются лишь вопросом времени". Уже вчера представитель министерства иностранных дел КНР на пресс-конференции в Пекине заявил: "Действия Японии наносят серьезный ущерб китайскому суверенитету, усложняя ситуацию в Восточно-Китайском море". Именно поэтому, считают в руководстве Японии, следует усилить военно-морскую группировку береговой охраны на южных границах страны.
В 2004 году объем японско-китайской торговли достиг $170 миллиардов, что сделало КНР вторым по масштабам деловым партнером Японии после США. Однако политические соображения могут лишить японские компании выгодных контрактов и привести к бойкотированию японских товаров в Китае.
Ранее Токио неоднократно обвинял Пекин в намерении начать нефтегазовые разработки в ее исключительной экономической зоне, требуя предоставить ему результаты исследовательских экспедиций, проведенных китайской стороной.
В ответ Китай предлагал Японии начать реализацию совместного проекта на спорной территории, однако начавшиеся было переговоры были приостановлены в мае этого года китайской стороной.
Японско-китайские отношения может резко осложнить выданная в четверг японским министерством экономики, торговли и промышленности частной компании "Тэйкоку сэкию" ("Имперская нефть") лицензия на пробные бурения и последующую разработку нефтегазовых месторождений в Восточно-Китайском море. Как сообщил в четверг на пресс-конференции в Токио министр Сиоити Накагава, данный шаг явился завершением процесса трехмесячного рассмотрения заявок национальных компаний на бурение в районе неподалеку от морской границы исключительной экономической зоны Японии с КНР.
Китай оспаривает законность разграничения по японской версии, что, по мнению аналитиков, может еще более накалить и без того непростые японско-китайские отношения, привести к новым антияпонским выступлениям, подобным тем, что прокатились по многим городам Китая в апреле, и лишить Японию надежды на скорое получение статуса постоянного члена Совета Безопасности ООН. Как пишет в пятницу экономическая газета "Нихон кэйдзай", "резкие шаги со стороны КНР являются лишь вопросом времени". Уже вчера представитель министерства иностранных дел КНР на пресс-конференции в Пекине заявил: "Действия Японии наносят серьезный ущерб китайскому суверенитету, усложняя ситуацию в Восточно-Китайском море". Именно поэтому, считают в руководстве Японии, следует усилить военно-морскую группировку береговой охраны на южных границах страны.
В 2004 году объем японско-китайской торговли достиг $170 миллиардов, что сделало КНР вторым по масштабам деловым партнером Японии после США. Однако политические соображения могут лишить японские компании выгодных контрактов и привести к бойкотированию японских товаров в Китае.
Ранее Токио неоднократно обвинял Пекин в намерении начать нефтегазовые разработки в ее исключительной экономической зоне, требуя предоставить ему результаты исследовательских экспедиций, проведенных китайской стороной.
В ответ Китай предлагал Японии начать реализацию совместного проекта на спорной территории, однако начавшиеся было переговоры были приостановлены в мае этого года китайской стороной.