Трансмашхолдинг в 2013 году поставит железнодорожникам 403 пассажирских вагона
Договор на поставку 88 единиц некупейных пассажирских вагонов модели 61-4447 был подписан между ЗАО «Рослокомотив» (дочерняя структура ЗАО «Трансмашхолдинг») и ОАО «Торговый дом РЖД». В общей сложности в 2013 году Трансмашхолдинг планирует передать российским железнодорожникам 403 пассажирских вагона локомотивной тяги разных моделей, в том числе 50 двухэтажных вагонов и 82 единицы пассажирских вагонов габарита РИЦ.
Вагоны производства Тверского вагоностроительного завода (входит в Трансмашхолдинг) будут переданы ОАО «Федеральная пассажирская компания» до конца 2013 года. Подвижной состав будет приписан к Московскому, Северо-Кавказскому и Северо – Западному филиалам ОАО «ФПК».
Кузова вагонов выполняются из коррозионно-стойких сталей, что позволяет эксплуатировать их в течение 40 лет (срок службы вагона из обычной стали – 28 лет). В конструкции используется ходовая часть с применением тележек безлюлечного типа. Верхние поперечные и продольные спальные места оборудуются предохранительными поручнями. Основные элементы интерьера выполняются из термоформованного пластика. В производстве используются современные эффективные шумоизоляционные материалы.
Вагоны производства Тверского вагоностроительного завода (входит в Трансмашхолдинг) будут переданы ОАО «Федеральная пассажирская компания» до конца 2013 года. Подвижной состав будет приписан к Московскому, Северо-Кавказскому и Северо – Западному филиалам ОАО «ФПК».
Кузова вагонов выполняются из коррозионно-стойких сталей, что позволяет эксплуатировать их в течение 40 лет (срок службы вагона из обычной стали – 28 лет). В конструкции используется ходовая часть с применением тележек безлюлечного типа. Верхние поперечные и продольные спальные места оборудуются предохранительными поручнями. Основные элементы интерьера выполняются из термоформованного пластика. В производстве используются современные эффективные шумоизоляционные материалы.